13 C
Monteros
sábado, septiembre 19, 2020

Emirates Airlines, otra empresa que deja sin vuelos a la Argentina

El mercado se achica y las líneas aéreas reestructuran sus negocios. Emirates Airlines ya le comunicó a las autoridades regulatorias locales que dejará de volar al país cuando regresen las operaciones comerciales. De esta manera la empresa de Emiratos Árabes se suma a Air New Zealand y Qatar que ya anunciaron que no retomarán las rutas con Buenos Aires.

Las tres compañías tienen una característica: en la mayoría de los ranking mundiales de las mejores empresas del mundo forman parte de las primeras diez.

Ayer, los reguladores ya tenían conocimiento de la partida de la línea aérea. “Igualmente no hay que dramatizar porque las empresas ajustan sus destinos. Es posible que cuando todo empiece a normalizarse puedan volver. Con el caso de las empresas de Oceanía, Qantas y Air New Zealand, hay mucha volatilidad. Han ido y vuelto muchas veces”, dijo un conocedor de la industria que se anticipaba a los pasos de la empresa árabe.

A la caída global en el tráfico aerocomercial, la Argentina le suma una enorme indecisión en la política de vuelos. De hecho, la pasividad del Ministerio de Transporte y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) jamás movió la fecha del 1° de septiembre como el momento desde el cual se pueden vender vuelos. Ante el silencio del regulador, de hecho, las empresas ya dieron por sentado que no volverán los viajes.

Operacionalmente, la partida de Emirates y Qatar no solo cancelará la posibilidad de llegar a Dubai y Doha, sino que también se suprimirán dos vuelos muy utilizados por los argentinos. Sucede que las dos líneas aéreas hacían escala en Río de Janeiro y San Pablo y permitían que pasajeros brasileños y argentinos hagan esos tramos cortos. Además, se habían posicionado como las dos líneas aéreas más utilizadas para llegar a Oriente.

Con menos destinos internacionales, sumado a la salida de Latam del mercado local, los argentinos deberán utilizar las cabeceras regionales para acercarse al mundo. Santiago de Chile, San Pablo y Lima serán, seguramente, las escalas necesarias para volar al exterior.

En la Argentina, por ahora, no hay un protocolo que genere definiciones concretas sobre cómo será el regreso de la operación. Varios actores del sector le han acercado al Gobierno algunos manuales como el que usa Uruguay o algunos países europeos y que, básicamente, tiene como requisito, el hisopado previo para subir a un avión y uno posterior al llegar al lugar de destino.

Pero el ministro, Mario Meoni, guarda silencio. Quizá porque es una decisión sobre la que no hay consenso o porque el tema turístico desvela al Gobierno por una cuestión cambiaria. O, quizá, porque es un área que sólo está en su organigrama.

Fuente: losprimeros.tv

Mas Noticias

El viernes en Monteros cerró con 13 nuevos casos de Covid-19

Este viernes en Monteros fueron confirmados 13 nuevos casos coronavirus en la ciudad. De este modo ya totaliza 147 contagios desde el inicio de...

El juez Macoritto dispuso el cese a la detención del “hijo de Zenón”, acusado por el asesinato de Ana Dominé

Esta tarde se conoció, que uno de los involucrados en el expediente por el crimen de Ana Dominé, podría recuperar la libertad. Se trata de Brahian “El Hijo de Zenón” Leguizamón, que deberá cumplir con los requerimientos del magistrado, como fijar domicilio legal y el depósito de una caución de $1 millón, así lo dispuso…

Las reservas del Central han llegado a su nivel más bajo desde enero de 2017

A pesar de las nuevas restricciones cambiarias, el Banco Central (BCRA) no ha dejado de vender dólares y las reservas han llegado a su nivel más bajo en tres años y ocho meses. Los activos internacionales de la entidad cayeron unos U$S 50 millones sólo ayer a $ 42.433 millones. Fuentes privadas citadas por el…

Ercolini aceptó como querellantes a Vialidad Nacional y a la UIF en la causa peajes

Javier Iguacel, Nicolás Dujovne y Guillermo Dietrich.El juez Julián Ercolini, a cargo interinamente del juzgado federal número 6, dispuso aceptar como querellantes a la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) y a la Unidad de Información Financiera (UIF) en la causa que investiga la renegociación de la concesión de peajes en los accesos Norte y Oeste…

También puede interesarte

Las reservas del Central han llegado a su nivel más bajo desde enero de 2017

A pesar de las nuevas restricciones cambiarias, el Banco Central (BCRA) no ha dejado de vender dólares y las reservas han llegado a su nivel más bajo en tres años y ocho meses. Los activos internacionales de la entidad cayeron unos U$S 50 millones sólo ayer a $ 42.433 millones. Fuentes privadas citadas por el…

Enargas: la rebaja de tarifas de GLP por redes beneficiará a 61.000 usuarios

El jueves, el Enargas aprobó tarifas más bajas a las que se venían aplicando en los últimos 12 meses para este combustible, y como su vigencia fue establecida al 1 de julio de 2020, las distribuidoras y subdistribuidoras deberán efectuar la devolución pertinente para los casos en que liquidaron a valores superiores. Este viernes el…

Todesca Bocco: “Hay que cuidar las reservas para crecer y generar empleo”

"Las reservas deben ser cuidadas porque si no, no tenemos los dólares para pagar importaciones y la deuda" La vicejefa de Gabinete, Cecilia Todesca Bocco, destacó hoy la importancia de "cuidar las reservas para crecer y generar empleo" y sostuvo que, de lo contrario, "se pierde la capacidad que tiene el Estado para promover la…

Las medidas cambiarias dispuestas por el Banco Central

Dólar oficial-personas humanasEn el caso del dólar ahorro, el Banco Central ha dispuesto un 35% adicional a cuenta del impuesto a las Ganancias y/0 Bienes Personales. De tal manera que la cotización de esta variedad, estimada en $ 79 por unidad se incrementaría a más de $ 130 tomando como referencia aquel 35% más el…