Sesenta años de historias, motores y nombres propios: el club que nació en el Anfiteatro de Posadas y terminó recibiendo al Turismo Carretera. ¿Quién fue el primero en acelerar sobre el asfalto?
El Automóvil Club Misiones (ACM) cumple este 14 de noviembre 60 años desde su fundación, una fecha que surge de los libros históricos de la entidad y que lo confirma como la institución madre del automovilismo en Posadas.
Los primeros pasos del club se dieron a mediados de la década del 60, cuando un grupo de entusiastas empezó a reunirse en el Anfiteatro de Posadas para darle forma a un proyecto que todavía no tenía pista ni estructura.
De Santa Inés a la avenida Fangio
Las primeras competencias que organizó la ACM tuvieron lugar en el semipermanente de Santa Inés, el mismo lugar que hoy funciona como uno de los accesos a Posadas por la ruta 105. Por esa pista pasaron nombres que quedaron en la memoria del automovilismo misionero: “Cacho” Soboleski, Heno Klein, Carlos Pereyra, Enrique Seeber y Juan Alvarenga, entre otros.
El salto de calidad llegó a mediados de los 80, cuando Hipólito Cortés, reconocido como el padre del automovilismo misionero, junto a un grupo de colaboradores, consiguió quedarse con el predio de la avenida Juan Manuel Fangio, en el barrio San Isidro, que sigue siendo la casa del club hasta hoy.
El primer ganador y el estreno del asfalto
El trazado nuevo tuvo a un protagonista de lujo desde el arranque: el wandeño “Fiti” Krause se impuso en septiembre de 1980 en la categoría Promocional 850 y se convirtió en uno de los primeros vencedores del circuito. Doce años después, en marzo de 1992, fue también el primero en acelerar sobre el pavimento.
El estreno oficial del asfalto se produjo en 1993, con la presencia del Turismo Nacional y la Fórmula 3 Sudamericana, dos categorías que le dieron al autódromo posadeño una vidriera nacional.
Rosamonte y el nombre del autódromo
El aporte económico de la firma Rosamonte fue clave para terminar las tribunas y la torre de control. Como reconocimiento a ese respaldo, la entidad decidió bautizar el autódromo con el nombre de la empresa yerbatera de Apóstoles.
El sueño del Turismo Carretera
Hacia 2005, la dirigencia se propuso traer a Posadas a las máximas categorías del automovilismo argentino. La meta se concretó en 2007, cuando Guillermo Ortelli ganó la primera carrera del Turismo Carretera en el circuito misionero, frente a un predio repleto de público.
