¿A dónde van los fondos de las rutas? El Gobierno admitió que parte se usa para otro fin

El Gobierno nacional reconoció que parte de lo recaudado por el Sistema Vial Integrado (SisVial) no se invierte en obras viales, sino que se desvía para sostener el equilibrio fiscal. La confesión del vocero presidencial, Adrián Ravier, encendió la polémica.

En una entrevista en La Pampa, Ravier explicó que “una parte de esos impuestos va a Vialidad y la otra parte la dispone el Ministerio de Economía como parte de lograr el equilibrio fiscal”. La declaración contradice el propósito original del SisVial, que fue creado para financiar la construcción, conservación y mantenimiento de rutas nacionales.

¿Cuánto llega a Vialidad?

El vocero evitó dar cifras precisas sobre el porcentaje que se destina a Vialidad Nacional y cuánto queda bajo la órbita del Ministerio de Economía. Solo se limitó a afirmar que Vialidad sigue realizando tareas de mantenimiento, pero sin detallar el nivel de inversión ni la proporción de recursos utilizada.

La falta de transparencia en la distribución de los fondos genera interrogantes, especialmente en un contexto donde el deterioro de las rutas nacionales es motivo de reclamos constantes.

El trasfondo de la controversia

La admisión del Gobierno se conoció después de que se difundiera que los recursos del SisVial podrían estar siendo utilizados para otros fines. Esta situación reaviva el debate sobre el destino de los fondos específicos del sistema vial.

Hasta ahora, el Ejecutivo no informó oficialmente cuánto de lo recaudado por el SisVial se asigna a Vialidad ni qué monto utiliza Economía para el equilibrio fiscal. La incertidumbre persiste y la discusión sigue abierta.

 

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