Acevedo acompañó la reactivación del desvío ferroviario del Ingenio Cruz Alta: qué implica para la producción

El vicegobernador Miguel Acevedo, a cargo del Poder Ejecutivo, participó de la reactivación del desvío ferroviario del Ingenio Cruz Alta, una obra ejecutada íntegramente por la Compañía Azucarera Los Balcanes que recupera una infraestructura que permaneció sin actividad durante más de 45 años.

La puesta en funcionamiento del desvío permitirá vincular directamente la producción de azúcar con los puertos de Campana y Rosario, optimizando la logística y fortaleciendo la capacidad exportadora del sector. La infraestructura fue proyectada para movilizar un promedio de 60.000 toneladas anuales de azúcar crudo, tanto a granel como en big bags.

Una obra de gran envergadura

El proyecto, desarrollado con ingeniería de IETSA, contempló la construcción de más de dos kilómetros de vías nuevas, preparadas para formaciones de diez vagones de trocha ancha; más de 1.000 metros cúbicos de terraplenes; una plataforma logística superior a los 4.500 metros cuadrados; pavimento de hormigón en la zona de carga; dos aparatos de vía y un nuevo sistema de seguridad.

Durante la actividad, Acevedo calificó la jornada como “un día histórico para Tucumán” y valoró la decisión de las empresas de invertir en infraestructura para mejorar la salida de la producción provincial hacia los mercados internacionales.

“Los Balcanes y Ledesma ponen un ramal en funcionamiento que va a conectar la producción de Tucumán con los puertos y, desde allí, con el mundo. Siento una enorme satisfacción y agradecimiento porque hay cuestiones, como la conectividad, en las que el Estado debe estar presente. No basta con producir, también hay que vender esa producción y llegar a los mercados internacionales, porque eso significa divisas, ingresos para nuestra provincia y nuestra región, y se traduce en bienestar para la comunidad”, sostuvo.

El rol del Estado y el sector privado

En ese sentido, el vicegobernador remarcó la importancia de profundizar el trabajo conjunto entre el sector público y privado. “Estas empresas decidieron apostar a la infraestructura e invertir, y eso es fundamental. Tenemos que trabajar coordinadamente porque queremos el mismo objetivo: que Tucumán crezca, que el Norte se desarrolle y que nuestra gente tenga trabajo y pueda desarrollarse con dignidad”, afirmó.

Asimismo, Acevedo puso en valor la recuperación del ferrocarril como herramienta para proyectar el desarrollo provincial: “Es un día histórico, no porque recuperamos algo del pasado, sino porque miramos al futuro. Esto significa crecimiento, esperanza y desarrollo para Tucumán y la región”.

“El Estado no genera por sí mismo riqueza; quienes la generan son la actividad productiva y las empresas privadas. Nosotros, como Estado, tenemos que generar las condiciones para que esas empresas funcionen, trabajen y se desarrollen. En momentos difíciles tenemos que trabajar de manera coordinada y apoyarnos unos a otros. Cuenten con el gobernador Osvaldo Jaldo y con la Legislatura de Tucumán para brindar las herramientas que hagan falta para el crecimiento y el desarrollo de nuestra provincia”, agregó.

Impacto en la economía regional

Por su parte, el secretario de Producción, Eduardo Castro, felicitó a Los Balcanes por la inversión y destacó su incidencia en la principal economía regional de Tucumán. “Son más de dos kilómetros de vías nuevas y fue una obra que demandó muchísimo trabajo. Para Tucumán significa un avance para la producción, sobre todo para nuestra principal economía regional, que es el azúcar. Esto nos va a permitir sacar producción hacia los puertos y, desde allí, a distintos lugares del mundo”, expresó.

Castro explicó además que incrementar las exportaciones contribuye al equilibrio del mercado azucarero: “Toda el azúcar que se exporta es bienvenida porque disminuye la cantidad que queda en el mercado interno y eso ayuda a fortalecer su precio. Hay que aplaudir este tipo de iniciativas y de obras”.

El funcionario consideró que la experiencia puede impulsar nuevas inversiones en infraestructura logística. “Creo que esta es la primera obra de estas características que se hace en Tucumán y que vendrán otras. Los industriales pueden tomar este modelo para sacar no solamente azúcar, sino también limón, frutilla y otras producciones. Es un avance para la industria tucumana y, sobre todo, para el transporte, que tiene una incidencia muy importante en los costos”, señaló.

La visión de la empresa

Finalmente, la directora ejecutiva de Los Balcanes, Catalina Rocchia Ferro, destacó el valor histórico y productivo de la recuperación ferroviaria. “Soy una apasionada de la actividad azucarera y de su historia. Para mí representa identidad construida sobre rieles, representa trabajo y también la posibilidad de hacer alianzas con empresas como Ledesma. Esto es clave para el sector y para su profesionalización”, manifestó.

Rocchia Ferro remarcó especialmente el impacto que tendrá la nueva infraestructura sobre la competitividad. “Necesitamos ser competitivos, sobre todo a la hora de exportar. Haber concretado este ramal nos brinda una ventaja importante en materia de fletes, teniendo en cuenta la distancia que tenemos respecto de los puertos. Poder cargar directamente acá, desde la producción al vagón, representa un ahorro de recursos y nos permite ganar competitividad”, concluyó.