Adiós al caos: General Alvarado pone reglas claras para Uber, Cabify y Didi

¿Cansado del caos en el transporte? General Alvarado ya tiene su propia ley para Uber, Cabify y Didi. Conocé los requisitos, las diferencias y las multas que nadie te contó.

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Adiós al caos: General Alvarado pone reglas claras para Uber, Cabify y Didi
Adiós al caos: General Alvarado pone reglas claras para Uber, Cabify y Didi

El Municipio de General Alvarado acaba de dar un paso histórico al reglamentar el funcionamiento de las aplicaciones de transporte como Uber, Cabify y Didi. La nueva Ordenanza Municipal Nº 181/26, aprobada por mayoría en el Concejo Deliberante, establece un marco común de exigencias para taxis, remises y plataformas digitales, con controles estrictos y sanciones para quienes no cumplan.

La medida busca poner orden en un sector que hasta ahora operaba con reglas diferentes para cada modalidad. El objetivo declarado por el Ejecutivo es "ordenar y proteger el trabajo local", ya que tanto los vehículos como los conductores deberán estar habilitados y radicados en el Partido de General Alvarado.

¿Qué requisitos deben cumplir los conductores?

La normativa es clara y no deja margen para la improvisación. Todos los conductores, ya sea de taxi, remís o aplicación, deberán contar con licencia profesional categoría D, seguro para terceros transportados, Verificación Técnica Vehicular (VTV) específica para transporte de pasajeros y vehículos con una antigüedad máxima de 15 años.

Pero eso no es todo. También se exige una habilitación municipal anual, certificado de libre deuda, antecedentes penales y hasta una vestimenta adecuada. Y ojo, porque quedó ratificada la prohibición de circular con vidrios polarizados.

¿Cuál es la diferencia entre taxis, remises y aplicaciones?

La reglamentación marca una distinción clave que define el futuro del transporte en el distrito. Solo los taxis podrán captar pasajeros en la vía pública y usar las paradas oficiales, manteniendo su clásica identificación blanca con techo rojo.

En cambio, los remises y las aplicaciones como Uber, Cabify y Didi no podrán levantar pasajeros en la calle. Los viajes deberán contratarse previamente por teléfono, de manera presencial o a través de las plataformas registradas. Una medida que busca evitar conflictos y garantizar un servicio ordenado.

Controles, QR y multas: ¿cómo se fiscalizará?

Para que nadie se escape, todos los vehículos habilitados deberán exhibir una oblea identificatoria con código QR. Este sistema permitirá verificar en tiempo real la documentación y la vigencia de las habilitaciones, facilitando la tarea de los inspectores.

Las Direcciones Municipales de Inspección General y de Tránsito serán las encargadas de controlar el cumplimiento de la ordenanza y podrán secuestrar vehículos que incumplan la normativa. Las sanciones no son broma: multas de hasta 1.000 Unidades Fijas, caducidad de la habilitación e inhabilitación de los conductores.

Con la entrada en vigencia de la Ordenanza Nº 181/26, quedaron derogadas las normas anteriores que regulaban por separado a taxis y remises. Los prestadores tienen un plazo de 60 días corridos para adecuarse a las nuevas exigencias antes de que comiencen los controles y las sanciones.

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