Alerta en Misiones: el capital se va y la cadena foresto-industrial peligra

La falta de inversiones y la pérdida de competitividad ponen en jaque a la cadena foresto-industrial de Misiones, según el diagnóstico presentado por Carlos Scarnichia, presidente de AFoA Regional Misiones, durante el panel por el 80° aniversario de la Asociación Forestal Argentina.

En el Parque del Conocimiento, el empresario advirtió que mientras Brasil, Paraguay y Corrientes avanzan con megaproyectos, la provincia sigue sin atraer capitales. “El capital no tiene nacionalidad: invierte donde existen condiciones de rentabilidad, seguridad jurídica y previsibilidad”, sentenció.

Un patrimonio forestal en riesgo

Misiones cuenta con 372.000 hectáreas de bosques cultivados, de las cuales el 90% son pinos. Sin embargo, unas 113.000 hectáreas ya superaron los 18 años y necesitan cosecha urgente para no perder valor comercial. Otras 112.000 hectáreas tienen entre 13 y 18 años, mientras que la forestación nueva (0-12 años) cayó a menos de 60.000 hectáreas, reflejando el desinterés por plantar sin mercado seguro.

La sobreoferta de madera sobremadura choca con una capacidad industrial estancada: solo dos plantas celulósicas históricas (Arauco y Papel Misionero) que no absorben toda la producción. “Si no articulamos la madera sólida con la de proceso, se pierde competitividad”, explicó Scarnichia.

El contraste regional

Mientras Misiones no tiene grandes proyectos en carpeta, sus vecinos avanzan:

- Brasil ejecuta el Proyecto Sucuriú de Arauco, la mayor inversión global en celulosa.
- Paraguay construye su primera planta con Paracel.
- Corrientes atrajo a ArPulp (pasta fluff), Cambium Build (CLT) y aserraderos exportadores.

“El capital se va a donde hay reglas claras. Si las condiciones locales son hostiles, el inversor cruza el río”, remarcó.

Trabas que ahuyentan inversiones

El dirigente enumeró los obstáculos que frenan al sector: una tasa forestal del 2%, percepciones de Ingresos Brutos del 5%, impuesto al sello, la declaración de insalubridad en la industria papelera y la prohibición del glifosato sin alternativas técnicas. “Falta decisión política sobre los aspectos estructurales”, enfatizó.

En logística, el costo del flete marítimo a Asia equivale al 30% del valor de la carga: 3.000 dólares por contenedor de 10.000 dólares. Reducirlo a 2.000 dólares “cambiaría radicalmente la ecuación”, dijo.

La propuesta: mesa público-privada

Scarnichia propuso crear una mesa provincial que seduzca al capital, usando marcos como el RIGI. “Misiones tiene cultura forestal y recursos humanos, pero sin competitividad sistémica ese patrimonio se deprecia”, advirtió.

El directivo también destacó el trabajo de AFoA en sus 80 años, impulsando certificaciones (CERFORAR-PEFC), la Mesa Argentina de Carbono y la articulación en CONFIAR, y llamó a aplicar ese conocimiento para pensar el futuro industrial provincial.