Alonso dijo que el nivel de la F1 es "muy bajo" y seis pilotos le salieron al cruce: uno lo espera en pista

Fernando Alonso encendió la mecha en la Fórmula 1 y el fuego no se apaga. El español de 45 años sostuvo que en la parrilla hay "un nivel de pilotaje muy bajo" y la respuesta no tardó en llegar: al menos seis colegas le contestaron de frente, entre ellos el propio Alex Albon, con quien tuvo el roce que originó todo.

La chispa saltó en el GP de Austin. Allí el piloto de Aston Martin perdió la chance de sumar puntos por un toque con el de Williams: Albon intentó meterse por dentro en la curva 11 y terminó impactando el monoplaza del asturiano.

El enojo que no se apagó

Terminada la carrera en Texas, Alonso no se guardó nada. Apuntó directo a "la calidad de los pilotos en el último tercio de la parrilla" y disparó: "Albon se olvidó de que la curva 11 estaba ahí y tenía que doblar a la izquierda".

El dos veces campeón del mundo tampoco quiso poner nombres, pero dejó la puerta abierta: "No soy específico sobre el número, pero todos sabemos de quiénes hablamos y quiénes se sintieron afectados por ese comentario. Eso te lo dice todo".

Lejos de bajar el tono, el viernes, en la previa del GP de México, redobló la apuesta: "Sigo pensando lo mismo. Fue un error que no hacía falta. Todavía me cuesta entender qué oportunidad vio Alex en ese momento".

Y siguió: "No es solo Austin. Por desgracia, estuve en esa parte de la carrera durante toda la temporada y veo cosas desde el auto que no puedo evitar. No siento que todos los incidentes que ocurren en la primera vuelta sean necesarios".

Su diagnóstico fue todavía más duro: "Creo que se trata simplemente de un nivel de pilotaje muy bajo y de falta de talento. Cuando cometes errores repetidos durante toda la temporada, tienes accidentes y el 50% de tu carrera se decide en la primera vuelta; si yo fuera el director del equipo no estaría contento, pero si ellos están contentos, me parece bien".

La respuesta de Albon, con chicana incluida

El primero en contestar fue el protagonista del incidente. El domingo, Albon había hablado de "un enorme respeto a Fernando" y de que "los comentarios posteriores a una carrera siempre llegan un poco en caliente". El viernes, en el Autódromo Hermanos Rodríguez, afinó la puntería.

"Obviamente, no es agradable escuchar esos comentarios cuando compites contra alguien a quien admirabas, pero no estoy de acuerdo. Es así de simple", afirmó.

El piloto de Williams defendió a la parrilla actual: "Creo que el nivel es fuerte de arriba abajo. Hace 10 o 15 años, la mitad trasera de la parrilla no era como es ahora. Ya no tenemos pilotos de pago". Y dejó una advertencia con sabor a revancha: "Espero que no nos crucemos en pista este fin de semana".

Leclerc, Sainz, Gasly, Bearman y Checo Pérez, en contra

Charles Leclerc, de Ferrari, no dudó: se mostró "seguro de que el nivel de la parrilla es súper alto, ya sea atrás, en el medio o adelante".

Carlos Sainz tampoco salió a respaldar a su compatriota. "Llevo 12 años en la parrilla y, si hay un año en el que creo que está el mayor nivel de talento, es este. No puedo pensar en nadie que no esté a la altura de la Fórmula 1", sentenció.

Pierre Gasly, compañero de escudería de Franco Colapinto, coincidió: "El nivel de la grilla probablemente sea uno de los más altos con todos los pilotos que tenemos ahora. Incluso cuando llegué vi enfoques de manejo más alocados que los que veo hoy".

Oliver Bearman se sumó a la postura del francés: "Es una conclusión un poco dura, coincido con Pierre en que el nivel de esta parrilla es muy alto".

Y el mexicano Checo Pérez, pese a su experiencia, tampoco acompañó al asturiano: "En caliente todos decimos cosas que no queremos decir. Pero el nivel de atrás es tan alto como adelante. Si intercambiáramos autos con los de adelante, tendríamos resultados muy similares, o al revés".