Alpine mete mano en el motor de Colapinto y le suma una sanción que duele

Franco Colapinto ya sabía que iba a largar retrasado en Bahréin. Pero Alpine tomó una decisión este viernes que le sumó un castigo extra y cambió todos los planes para el domingo. ¿Cuánto tendrá que remontar?

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Alpine mete mano en el motor de Colapinto y le suma una sanción que duele
Alpine mete mano en el motor de Colapinto y le suma una sanción que duele

Franco Colapinto afrontará el Gran Premio de Bahréin con una mochila pesada: largará 15 posiciones más atrás de lo que marque la clasificación. La penalización no es una sola, sino la suma de dos castigos distintos que se acumulan sobre el pilarense.

La primera sanción viene desde atrás. El argentino arrastraba una quita de cinco puestos por el accidente que protagonizó en el Gran Premio de Azerbaiyán, donde quedó envuelto en un incidente que también dejó fuera de carrera a su compañero de Alpine, Pierre Gasly, y a Lando Norris.

La segunda llegó este viernes, cuando Alpine decidió cambiar el motor de combustión interna (ICE) del monoplaza. Ese movimiento le costó a Colapinto otros 10 puestos en la grilla.

Por qué Alpine eligió el peor momento para el cambio

La jugada de la escudería tiene una lógica interna. Como el argentino ya tenía que retroceder cinco lugares por la sanción de Bakú, el equipo consideró que era el momento ideal para introducir la nueva unidad de potencia y asumir el costo adicional de 10 posiciones, todo en la misma carrera.

Así, el total de la penalización para la largada en Sepang queda en 15 posiciones: cinco por la sanción que arrastra desde Azerbaiyán y 10 por el cambio de motor.

Colapinto no será el único piloto castigado por componentes de la unidad de potencia. Isack Hadjar y Arvid Lindblad también deberán cumplir sanciones en la parrilla de Bahréin.

Un GP de Bahréin que se corre a miles de kilómetros

La carrera de este fin de semana tiene una particularidad: se disputa en Malasia. La situación de seguridad en Medio Oriente obligó a suspender la fecha original, prevista para abril en el circuito de Sakhir, y la Fórmula 1 decidió trasladarla a Sepang para no perderla del calendario.

El nombre se mantiene: Gran Premio de Bahréin, aunque se corra en territorio malasio.

El cronograma de Colapinto, con horarios de Argentina

Viernes 2 de octubre

- Práctica 2: 5 horas

Sábado 3 de octubre

- Práctica 3: 1:30 horas

- Clasificación: 5 horas

Domingo 4 de octubre

- Carrera: 4 horas

*Todos los horarios corresponden a la Argentina.

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