Alumnos salteños armaron autos eléctricos y los espera una cita con 150 equipos

Estudiantes de dos escuelas técnicas de Salta capital construyeron vehículos eléctricos desde cero y se preparan para medirse con unos 150 equipos de todo el país en una competencia nacional que se disputará entre el 6 y el 8 de noviembre en Buenos Aires.

La pasión por los motores y la tecnología se convirtió en un proyecto que llevará a los jóvenes a representar a la provincia en una cita de alto voltaje. Detrás de cada prototipo hay meses de trabajo, aprendizaje y esfuerzo colectivo.

De la Cybertruck a la pista: así nació el auto de la Oscar Reyes

En la Escuela Técnica Oscar Reyes, el proyecto involucró a alumnos en distintas etapas de la fabricación. Valentino Nardolillo se sumó primero por su interés en los vehículos y terminó también en el área mecánica, mientras que Maite asumió el rol de piloto femenina del equipo y Guadalupe se incorporó al diseño.

El punto de partida fue la búsqueda de referencias y el desarrollo de una estética propia. Para el prototipo que viajará a Buenos Aires tomaron como inspiración la Cybertruck de Tesla, aunque luego modificaron el diseño para mejorar la aerodinámica y darle una identidad particular.

Los estudiantes participaron en la construcción del chasis, las instalaciones eléctricas, el sistema de frenos y los detalles estéticos. El vehículo cuenta con tres velocidades que permiten regular su funcionamiento y administrar el consumo de energía según cada prueba. En la presentación incorporaron detalles dorados y azules, en alusión a los colores de la institución.

De Villa Mitre, con historia y compañerismo

En la Técnica de Villa Mitre, el proyecto tiene detrás una historia de crecimiento y trabajo en equipo. Los alumnos construyen prototipos desde 2025, cuando desarrollaron el primer vehículo, bautizado OTITO 1. Este año avanzaron con dos nuevos modelos: OTITO 2 y OTITO 3.

El equipo está integrado por estudiantes de tercero y cuarto año del ciclo superior. A diferencia de la primera experiencia, cuando eran apenas seis jóvenes trabajando, ahora participan alrededor de 12 alumnos, además de otros compañeros que colaboran en distintas tareas.

Rui Victoriano, Cristian Ponce, Lara José, Albano Tejerín y Pedro Equemanuel destacaron que el compañerismo y el sentido de pertenencia a la institución fueron los principales motivos para involucrarse. Para ellos, participar de esta competencia también significa demostrar el potencial de una escuela que, con apenas 19 años de trayectoria, continúa creciendo y busca hacerse un lugar a nivel nacional.

El desafío técnico y el esfuerzo económico

Construir los vehículos requiere conocimientos de diseño, mecánica y electricidad, pero también una inversión económica importante. Los estudiantes trabajan bajo el reglamento técnico establecido por YPF para la competencia, que determina las dimensiones y condiciones de seguridad de los prototipos.

Entre las especificaciones figuran las medidas del vehículo, que rondan los 2,50 metros de largo y 1,10 metros de ancho y alto, además de elementos obligatorios como las barras antivuelco, las ruedas y sus dimensiones. También deben incorporar componentes específicos, como el motor y el acelerador, que los equipos deben adquirir o alquilar.

Para reunir los fondos, los alumnos de Villa Mitre organizaron ventas de empanadas y bonos contribución. El kit requerido para armar uno de los vehículos costaba $3.486.000 al momento de su adquisición. Gracias a esas iniciativas lograron comprar uno y alquilar otro.

Qué pruebas deberán enfrentar

La competencia contempla distintas pruebas para evaluar el rendimiento de los autos. Entre ellas se encuentran el octavo de milla, que mide la velocidad y la potencia de salida; el slalom, que pone a prueba la capacidad de maniobra entre obstáculos; las pruebas de frenado en un espacio delimitado y una carrera de resistencia o endurance, en la que los vehículos compiten en pista libre.

Para los jóvenes, la cita representa un desafío mucho mayor que las experiencias previas en encuentros de menor escala realizados en escuelas técnicas de Jujuy. La posibilidad de enfrentarse a unos 150 vehículos durante tres jornadas implica una nueva exigencia deportiva y técnica. Por eso, las participaciones anteriores también funcionaron como preparación para manejar los nervios y conocer el comportamiento del auto.

Más allá de los resultados, los estudiantes coinciden en que quieren demostrar que todo el esfuerzo valió la pena. Cada pieza, cada jornada de trabajo y cada actividad organizada para conseguir recursos forman parte de un proyecto que trasciende la competencia.

Con dos proyectos diferentes, pero con una misma convicción, los jóvenes salteños se preparan para demostrar que desde las escuelas técnicas también se puede innovar, construir y competir a nivel nacional. Esta vez, sus propios autos eléctricos serán los encargados de llevar todo ese trabajo a la pista.