Andalgalá suma un tomógrafo y 80 km de rutas: de dónde sale la plata
Se firmaron tres convenios para Andalgalá y el oeste catamarqueño. Uno pone $250 millones sobre la mesa para un tomógrafo; los otros dos apuntan a las rutas 47 y 220. ¿De dónde sale el dinero y qué tramos entran?
El Ejecutivo provincial y representantes del Proyecto MARA firmaron tres convenios que apuntan a dos frentes concretos: equipamiento médico para Andalgalá y obras sobre las rutas provinciales 47 y 220. El paquete incluye 250 millones de pesos para un tomógrafo y trabajos viales en el oeste de Catamarca.
La firma reunió al ministro de Hacienda y Obra Pública, Juan Marchetti, junto a los gerentes de MARA Jorge Montaldi, Pablo Lilljedahl y Nicanor Elizondo.
El tomógrafo y el fondo de regalías
En el rubro sanitario, los 250 millones de pesos se incorporarán al Fondo Fiduciario de Regalías Mineras y se destinarán a comprar un tomógrafo para el Hospital Sanitario Zonal "Dr. José Chaín Herrera".
Marchetti enmarcó los acuerdos en el trabajo conjunto entre el Estado y las empresas mineras. "Estamos sumando recursos para fortalecer la salud pública en Andalgalá y avanzar en infraestructura vial estratégica para el oeste provincial", afirmó.
Para el ministro, este tipo de entendimientos permite traducir la actividad minera en mejoras para la población. En ese sentido, subrayó la articulación con las empresas para atender necesidades de salud e infraestructura.
Ruta 47: 60 kilómetros de intervención
Uno de los convenios prevé continuar con el mantenimiento, la conservación y la mejora de la Ruta Provincial 47. El tramo abarca unos 60 kilómetros, desde la conexión con la Ruta Nacional 40 hasta el empalme con la Ruta Provincial 220.
Ruta 220: el tramo hacia El Globo
El tercer acuerdo corresponde a la Ruta Provincial 220 y contempla trabajos en un tramo de alrededor de 20 kilómetros, entre la Ruta Provincial 47 y el sector de El Globo. Según lo informado, las tareas incluyen mejoras en la calzada, las pendientes, las curvas, los drenajes y los sectores de sobrepaso.
La diferencia de extensiones entre ambos tramos es notoria: el de la Ruta 47 triplica al previsto para la Ruta 220.
La ejecución de las obras deberá ajustarse a las condiciones del terreno y contar con las autorizaciones correspondientes.
En total, los acuerdos viales abarcan aproximadamente 80 kilómetros de rutas provinciales, mientras que el convenio sanitario fija el aporte económico para la compra del tomógrafo.
