Apertura de sobres para la concesión de 2.500 km de rutas: los tramos que cambiarán el mapa vial
17 oferentes se presentaron para quedarse con la concesión de más de 2.500 km de rutas. ¿Qué tramos se licitan y cuáles son las localidades beneficiadas? Los detalles del plan que promete transformar la conectividad.
El Gobierno nacional, a través de Vialidad, dio un paso clave en la concesión de más de 2.500 kilómetros de rutas nacionales con inversión 100% privada. Se abrieron los sobres con las ofertas técnicas de los 17 interesados, en un proceso que promete mejorar la conectividad y la seguridad en corredores estratégicos para la logística, el turismo y el comercio.
Los tramos licitados corresponden a la Etapa II-B de la Red Federal de Concesiones y abarcan las rutas Mediterráneo, Puntano, Portuario Norte y Portuario Sur, que atraviesan territorio bonaerense, además de otras provincias. El ministro de Economía, Luis Caputo, confirmó la participación de 17 oferentes y destacó que el esquema busca mayor eficiencia sin subsidios del sector público.
¿Cómo se evaluarán las ofertas?
Las propuestas se presentan en dos sobres: el primero contiene los aspectos técnicos y documentación de los oferentes; el segundo incluye la oferta económica, que definirá la tarifa de peaje que se cobrará. Vialidad Nacional supervisará el cumplimiento de los contratos mediante un control por resultados, garantizando corredores seguros y con niveles de servicio adecuados.
Los tramos en detalle
- Tramo Mediterráneo: 672 km sobre RN 7 y RN 35, atravesando Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba. En Buenos Aires, beneficia a Luján, Carmen de Areco, Chacabuco y Areco.
- Tramo Puntano: 720 km sobre RN 8, RN 36, A-005 y RN 193, por San Luis, Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba. Pasa por Capitán Sarmiento, Arrecifes, Pergamino, San Andrés de Giles y Colón.
- Tramo Portuario Sur: 636,75 km sobre RN 9 y RN 188, por Buenos Aires y La Pampa. Beneficia a Zárate, San Nicolás, Lincoln, General Pinto, Ameghino y Villegas.
- Tramo Portuario Norte: 528,04 km sobre RN 9, RN 33 y RN A-008, por Buenos Aires y Santa Fe. Atraviesa América, Villegas y Trenque Lauquen.
El nuevo modelo de concesión se desarrollará sin subsidios públicos. “Más eficiencia, más inversión y mejor infraestructura para los argentinos”, afirmó Caputo.
IMPORTANTE!👇
Se realizó la apertura de sobres para la licitación de los tramos de la Etapa II-B de la Red Federal de Concesiones mediante Inversión 100% privada.
Abarca más de 2.500 kilómetros de rutas nacionales en Córdoba, Santa Fe, Buenos Aires, La Pampa y San Luis, en…
— totocaputo (@LuisCaputoAR) May 11, 2026
