Aprobó $500 millones para las calles y una concejal expuso el detalle que faltaba

El Concejo Deliberante de Formosa dio luz verde a un acuerdo de asistencia financiera reintegrable por $500 millones para reparar y mantener la red vial urbana. La iniciativa la impulsó el Ejecutivo municipal y se aprobó tras un debate áspero, con la oposición apuntando contra la falta de precisiones sobre el destino de los fondos.

El expediente D 30/26 contempla trabajos sobre calles pavimentadas, asfaltadas y de ripio, además de caminos internos del ejido municipal y otras tareas ligadas a la infraestructura urbana.

El desembolso se hará en dos cuotas de $250 millones, previstas para noviembre y diciembre de 2026. La devolución, en cambio, se pagará en cinco cuotas mensuales y consecutivas de $100 millones, entre enero y mayo de 2027.

El planteo que incomodó al oficialismo

Durante el tratamiento, la concejal Macarena Romero Depretto fue una de las voces más críticas. Señaló que el proyecto no especifica cuáles serán las calles ni los tramos que recibirán las intervenciones, un punto que consideró central para poder seguir la ejecución de los trabajos.

La edil también apuntó contra la fórmula “otras tareas afines” que incluye el texto: según su mirada, esa redacción abre la puerta a que los fondos se usen en destinos difíciles de auditar. Y sumó otro interrogante: de qué partidas presupuestarias del Concejo saldrá el dinero para financiar el acuerdo, además de reclamar precisiones sobre la disponibilidad real de los recursos.

Otros representantes de la oposición acompañaron el reclamo y pidieron que la votación fuera nominal. En el intercambio también se cruzaron las prioridades del municipio: cuánto se destina al mantenimiento de las calles frente a los gastos de festivales y otros eventos.

La defensa del oficialismo

Desde el bloque oficialista defendieron la iniciativa y sostuvieron que permitirá atender los reclamos de los vecinos por el estado de la infraestructura urbana.

Los concejales remarcaron que se trata de un préstamo reintegrable, no de una transferencia de fondos sin devolución. Y explicaron que las tareas viales pueden incluir intervenciones complementarias, como el acondicionamiento de desagües, necesarias para mejorar la circulación.

En el debate, el oficialismo vinculó la necesidad de estos recursos con el contexto económico nacional y las dificultades que, según expresaron, atraviesan los municipios para sostener obras y servicios.

Cómo fue la votación

Ante los cuestionamientos, el cuerpo legislativo pasó a la votación nominal del expediente D 30/26.

Romero fundamentó su voto negativo en la falta de precisión y transparencia del proyecto. El concejal Ramiro Saavedra también rechazó la propuesta y cuestionó el estado de algunas calles de la ciudad.

El concejal Marcelo Sosa votó a favor, aunque pidió que quedara en actas que no acompañaría una eventual prórroga o condonación futura del préstamo.

Con esos números, la iniciativa quedó aprobada y habilitó el acuerdo de asistencia financiera por $500 millones para el mejoramiento de la red vial urbana.

Barrios Malvinas Argentinas y Evita

Más allá del préstamo, la sesión avanzó con otros proyectos del orden del día. Entre ellos, se aprobaron las denominaciones de barrio Malvinas Argentinas y barrio Evita para sectores de la ciudad, con sus delimitaciones territoriales y las parcelas comprendidas en cada ordenanza.

También se trataron expedientes por excepciones al Código Urbanístico y por planos de mensura, unificación y parcelamiento de inmuebles en distintos puntos de Formosa.

La jornada quedó marcada por dos ejes: las decisiones sobre ordenamiento urbano y la pulseada política por el financiamiento de las obras municipales, con el mantenimiento de las calles como principal punto de fricción entre los bloques.