Arrancó una obra clave en el puente que une Paso de los Libres con Brasil: lo que cambiará para quien cruza

El histórico Puente Internacional Getúlio Vargas–Agustín P. Justo, que conecta la ciudad correntina de Paso de los Libres con la brasileña Uruguayana, ya muestra los primeros movimientos de una refacción estructural sin antecedentes.

El Gobierno de Brasil destinará R$ 59,1 millones y un plazo de ejecución de 28 meses para rehabilitar por completo la estructura de 1.419 metros sobre el río Uruguay. La financiación corre íntegramente por cuenta del Gobierno Federal brasileño e incluye también el tramo que llega a Paso de los Libres.

¿Qué trabajos incluye la obra?

El plan contempla la recuperación y el refuerzo de pilares y sistemas de apoyo, nuevos sistemas de drenaje e impermeabilización, la renovación total de la pavimentación y una nueva señalización vial. También se instalarán barreras rígidas de seguridad y se ampliarán las vías, con tareas adicionales de impermeabilización.

En esta primera etapa, del lado brasileño ya se trabaja en la instalación del obrador, los cercos y los sistemas de protección. Además, comenzó la recuperación estructural del antiguo edificio que hasta la década de 1970 albergó servicios de Aduana y el Destacamento de Fusileros Navales.

Una conexión con casi 80 años de historia

El puente fue habilitado al tránsito el 12 de octubre de 1945 y oficialmente inaugurado el 21 de mayo de 1947, con la presencia de los presidentes Eurico Gaspar Dutra y Juan Domingo Perón, además de Eva Perón.

Durante casi ocho décadas soportó un intenso movimiento de vehículos, en especial camiones que transportan mercadería entre Argentina, Brasil y otros países del Mercosur. Un antecedente reciente fue la emergencia de 2022 y 2023, cuando la rotura de una de las vigas de sustentación obligó a imponer restricciones parciales al tránsito mientras se hacían reparaciones.

La intervención es de enorme importancia para Paso de los Libres, Uruguayana y todo el corredor internacional del Mercosur.