Ataque hutí y amenaza de Irán: por qué el petróleo vuelve a marcar máximos

El barril de Brent ya roza los 100 dólares y el WTI no se queda atrás: la escalada en Medio Oriente empieza a sentirse en las estaciones de servicio. ¿Cuánto más puede subir el crudo?

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Ataque hutí y amenaza de Irán: por qué el petróleo vuelve a marcar máximos
Ataque hutí y amenaza de Irán: por qué el petróleo vuelve a marcar máximos

Los precios internacionales del petróleo extendieron su rally y alcanzaron niveles que no se veían en meses, en medio de una escalada geopolítica que tiene en vilo a los mercados globales. El detonante fue el ataque con drones y misiles de los rebeldes hutíes contra instalaciones energéticas en Arabia Saudita, al que se sumaron las amenazas de Irán a Estados Unidos.

Qué pasó con las cotizaciones

En la última rueda, el barril de Brent trepó un 1,43% y cerró en 98,39 dólares, después de tocar un máximo intradía de 99,46. El West Texas Intermediate (WTI) de Estados Unidos hizo lo propio: avanzó 2,46% hasta los 93,73 dólares, con un pico de 94,73 durante la jornada.

Para Tim Waterer, analista jefe de KCM Trade, la suba responde a una combinación de factores: "La evolución de los precios refleja tanto una auténtica escasez física como una clara prima de riesgo geopolítico. En estos momentos, la prima de riesgo está desempeñando un papel fundamental".

El conflicto que empuja al crudo

La tensión en Medio Oriente dio un salto cualitativo tras las incursiones armadas de la milicia hutí de Yemen, aliada de Teherán. Los ataques contra el territorio del principal exportador de crudo del mundo dejaron 73 heridos y obligaron a paralizar de forma preventiva varias plantas de procesamiento saudíes. Riad calificó el episodio como una "peligrosa escalada".

En paralelo, el régimen iraní amenazó formalmente a la administración estadounidense con desatar una "guerra económica" y aseguró haber disparado un proyectil avanzado contra embarcaciones militares de EE.UU. en aguas del Golfo. El intercambio armado se da después del operativo que el Mando Central norteamericano concretó el sábado, en el que inutilizó tres buques tanque iraníes cerca del centro de exportación de la isla de Jarg.

El impacto en el bolsillo

La parálisis parcial de la navegación por el estrecho de Ormuz ya se está trasladando al consumo minorista. En Estados Unidos, los automovilistas enfrentaron precios récord en las estaciones de servicio durante el fin de semana festivo del Día del Trabajo, empujados por las amenazas a las refinerías y la caída de la oferta global. El diésel, por su parte, marcó máximos históricos.

Ante este escenario de incertidumbre, Goldman Sachs revisó al alza sus proyecciones para el Brent y el WTI: sumó 5 dólares a sus estimaciones para diciembre de 2026 (las llevó a 85 y 80 dólares, respectivamente) y también ajustó las de 2027. El banco sostiene como hipótesis que los bloqueos e interrupciones en el transporte marítimo de Medio Oriente se mantendrán durante los próximos meses.

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