Avanza la concesión de la Ruta 7 en Mendoza: ¿qué obras incluye el proyecto?
El Gobierno abrirá ofertas para concesionar la Ruta 7 en Mendoza. ¿Qué mejoras incluye y qué empresas compiten?
El Gobierno nacional abrirá este miércoles los sobres con las ofertas económicas para la concesión del Tramo Cuyo, que incluye importantes mejoras en 329 kilómetros de la Ruta Nacional 7, desde Desaguadero hasta la frontera con Chile. Se trata de una vía clave para el transporte de cargas y la conexión internacional.
La apertura de ofertas forma parte de la tercera etapa de la Red Federal de Concesiones, un plan que abarca cerca de 3.900 kilómetros de rutas nacionales distribuidas en ocho corredores. Con este proceso, el Ejecutivo busca completar el esquema de concesiones anunciado hace un año para unos 9.000 kilómetros de la red vial nacional.
¿Qué empresas compiten?
De las 50 ofertas presentadas inicialmente, quedaron preclasificadas 22. Entre las empresas que continúan en carrera figuran CPC, que ofertó por los ocho corredores; la UTE conformada por Rovial, Obring, José Eleuterio Pitón y Edeca; e IEB Construcciones-Trading MRG, además de otros consorcios que competirán por distintos tramos.
Las obras previstas en el Tramo Cuyo
El proyecto contempla intervenir 329,09 kilómetros de la Ruta Nacional 7, divididos en dos sectores: 146,82 kilómetros desde el ingreso a Mendoza hasta la Variante Palmira, y 182,27 kilómetros desde el empalme con la Ruta Nacional 40 hasta el límite internacional con Chile.
Entre las principales intervenciones se destacan la construcción de dos nuevas estaciones de peaje: una en Potrerillos (kilómetro 1080) y otra en la Variante Palmira, que se sumarán a las actuales cabinas de La Paz y Las Cuevas.
Además, el plan incluye la reconstrucción de la intersección rotatoria ubicada en la calle Las Heras de Uspallata, donde confluyen las rutas nacionales 7 y 149, la construcción de un nuevo puente sobre el arroyo Uspallata y la instalación de iluminación en distintos sectores del corredor para mejorar las condiciones de seguridad vial.
Las obras habían sido anticipadas durante la última visita del jefe de Gabinete, Diego Santilli, a Mendoza, cuando anunció la futura licitación para la remodelación integral de la Ruta Nacional 7.