Bahía Blanca: Un proyecto radical quiere cambiar para siempre cómo viajamos en taxi y remís

¿Estás listo para un cambio radical en cómo tomás un taxi? En Bahía Blanca, un proyecto polémico busca eliminar tarifas fijas, cupos y hasta el carnet profesional para los choferes. Descubrí todos los detalles de esta propuesta que divide aguas.

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Bahía Blanca: Un proyecto radical quiere cambiar para siempre cómo viajamos en taxi y remís

Un proyecto presentado por concejales de La Libertad Avanza en Bahía Blanca propone una desregulación total del transporte de pasajeros, incluyendo taxis, remises y plataformas digitales como Uber. La iniciativa, que busca transformar el sistema en uno de libre competencia, eliminaría tarifas reguladas, cupos de vehículos y hasta el carnet profesional, generando un intenso debate sobre el futuro del servicio.

Los ediles Felipe Ferrandez y Franca Grippo son los impulsores de esta propuesta que plantea derogar varias ordenanzas vigentes. Su objetivo declarado es simplificar el marco normativo y eliminar lo que consideran “trabas” innecesarias para el acceso a la actividad.

Entre los cambios más significativos, el proyecto establece que la actividad dejaría de ser considerada un servicio público. Esto habilitaría tarifas libres sin intervención del Estado municipal, salvo en situaciones de emergencia declaradas.

¿Qué requisitos desaparecerían?

La iniciativa elimina los cupos máximos de vehículos y la exigencia de legajos, permitiendo que cualquier persona pueda prestar el servicio sin limitaciones cuantitativas. Otro punto central es la remoción del carnet profesional como requisito obligatorio.

En su lugar, solo se exigiría contar con la Verificación Técnica Vehicular (VTV) al día y el seguro obligatorio. Además, se contempla la creación de un registro de prestadores, pero de carácter voluntario, a diferencia del esquema actual donde la inscripción es obligatoria.

Un nuevo rol para el Estado municipal

La propuesta limita drásticamente el rol del Municipio, que quedaría circunscripto a garantizar condiciones básicas de seguridad vial y convivencia en el tránsito. El texto aclara que el Municipio no podrá imponer, por vía reglamentaria, requisitos como licencias, habilitaciones, registros obligatorios o cupos que restrinjan la actividad.

Desde el espacio libertario sostienen que estas medidas eliminan barreras que, según argumentan, dificultan el acceso a la actividad sin aportar mejoras sustanciales en la seguridad de los usuarios. Sin embargo, el proyecto enfrenta un escenario político adverso en el Concejo Deliberante de Bahía Blanca.

¿Tiene futuro la propuesta?

El propio concejal Felipe Ferrandez reconoció que no cuentan con los votos necesarios para su aprobación. “No los vamos a conseguir porque lamentablemente en el Concejo Deliberante hay más gente kuka y de izquierda que liberales”, expresó en declaraciones al diario La Nueva.

Esta admisión pone en evidencia las dificultades que tendrá la iniciativa para avanzar en el recinto, a pesar de haber instalado un debate de fondo sobre la regulación de un servicio utilizado diariamente por miles de bahienses.

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