Bernis destrabó el dictamen por la Ruta 9: el dato que falta para que arranquen las obras

El vicegobernador Alberto Bernis confirmó que el proyecto para construir una multitrocha sobre la Ruta Nacional 9 ya tiene despacho favorable de la Comisión de Finanzas y que ahora la pelea se traslada al recinto: faltan los 32 votos para sancionar la ley.

La iniciativa abarca el tramo que va desde la terminal de ómnibus hasta el empalme con la Ruta 8, a la altura de Los Alisos. El objetivo es sumar nudos viales, rotondas y calles colectoras que, según el funcionario, van a beneficiar a los vecinos de Alto Comedero y Los Alisos.

Qué se firmó y qué falta

Bernis explicó que la semana pasada la Comisión de Finanzas se reunió con funcionarios de Hacienda y con el arquitecto Pablo Civetta, quienes detallaron los alcances de la obra y las expropiaciones que serán necesarias para levantar la infraestructura.

El presidente de la comisión, el diputado provincial Guido Luna, elaboró el informe y se firmó el despacho, por ahora solo con el respaldo de los integrantes del Frente Jujuy Crece. "Ahora se está conversando con diputados libertarios y del peronismo para conseguir los dos tercios", señaló Bernis, y recordó que la aprobación exige 32 votos, es decir, los dos tercios del total de la Cámara.

El crédito y la garantía que pide Nación

El proyecto se financia con un crédito internacional de 85 millones de dólares. Según detalló el vicegobernador, ese tipo de préstamos requiere la garantía soberana, es decir, el visto bueno del Ministerio de Hacienda de la Nación, que ya está otorgado.

Lo que resta es la autorización para afectar los fondos coparticipables como respaldo del préstamo, un paso que la ley exige. "Todo crédito internacional necesita la garantía soberana... Lo que hace falta ahora es la autorización para afectar los fondos coparticipables como garantía del préstamo, porque así lo marca la ley", sostuvo.

La defensa del monto

Consultado por las críticas al costo de la obra, Bernis fue directo: "Los 85 millones de dólares tienen que ver con el llamado a licitación que se hizo y con el crédito que ya autorizó Nación". Y agregó: "No es un capricho del gobernador, ni del vicegobernador, ni de ningún ministro, es un estudio técnico. Ojalá se gaste mucho menos, pero eso se va a ir certificando a medida que se ejecute la obra".

El vicegobernador también apuntó contra quienes cuestionan la iniciativa y advirtió que detrás de algunas críticas hay "una oposición por oponerse nada más" y que se busca instalar desconfianza sobre una obra que considera necesaria para la provincia.