Briatore revela el turbio episodio judicial que le arrebató un yate valuado en millones

Flavio Briatore, el reconocido asesor de Alpine en la Fórmula 1, rompió el silencio sobre una batalla legal que lo persiguió por más de una década y que culminó con la pérdida de su lujosa embarcación. En un relato cargado de indignación, el empresario italiano detalló cómo un operativo espectacular de las autoridades italianas derivó en un largo proceso que, pese a terminar con su absolución, ya había consumido su patrimonio.

El conflicto se remonta a 2010, cuando Briatore había adquirido un yate destinado al negocio de viajes chárter. “Era una empresa que funcionaba bien, tenía entre 22 y 24 personas de tripulación, es decir, 24 familias que trabajaban”, recordó el ejecutivo en un video compartido en su cuenta de Instagram.

El día que todo cambió: un operativo con cámaras de TV

El punto de inflexión ocurrió cuando la Guardia de Finanzas italiana interceptó su embarcación cerca del puerto de La Spezia, en un procedimiento que, según Briatore, fue ordenado por la fiscalía. La nave fue trasladada al puerto de Génova. “Allí subieron al barco agentes por todos lados. Sacaron del barco a mi hijo, que era muy pequeño, y a mi esposa, y secuestraron la embarcación”, relató con crudeza.

El empresario no ahorró críticas hacia la exposición mediática del caso. Afirmó que el fiscal llegó al lugar acompañado por varios medios de comunicación y celebró el operativo ante las cámaras, un hecho que consideró una grave violación a su presunción de inocencia.

La humillación y el trato como “trofeo”

Pero el relato de Briatore se vuelve aún más personal cuando describe lo que sucedió después. Denunció que, al día siguiente del secuestro, un alto oficial de la Guardia de Finanzas visitó el yate con su familia, en una actitud que calificó de provocativa.

“Como una provocación, un alto oficial apareció en el barco con bermudas, con su esposa en pareo y su hijo con una bicicleta. Subieron a recorrerlo, algo que no podían hacer en absoluto, pero lo trataban como si fuera un trofeo”, sostuvo el asesor de Alpine, reflejando la sensación de vulnerabilidad e injusticia que experimentó.

Mientras tanto, el proceso judicial se extendió durante diez largos años. Briatore aseguró que, durante todo ese tiempo, continuó pagando los salarios de la tripulación, manteniendo a flote un negocio que ya no podía operar.

La subasta inoportuna y la absolución tardía

El desenlace económico llegó durante la pandemia de COVID-19. Las autoridades decidieron vender el yate en una subasta. “Decidieron vender la barca en una subasta sin esperar el fallo de la Casación, que iba a llegar dos o tres semanas después”, explicó Briatore.

Remarcó que la venta se concretó en el peor momento posible, con el mercado náutico paralizado por la crisis sanitaria, lo que resultó en un precio “bajísimo”. Además, destacó la magnitud del caso al revelar que “35 jueces y siete fiscales se ocuparon de mi caso”.

La ironía final, que encapsula toda su frustración, llegó pocas semanas después. “Vendieron el barco y, tres semanas después, llegó el fallo de la Corte de Casación: fui absuelto”, declaró Briatore. Y concluyó con amargura: “Es decir, doce años de acusaciones, de llamarme evasor fiscal y de destruir mi reputación para terminar absuelto”.

El relato del empresario, conocido mundialmente por su etapa en la F1, pone el foco en las consecuencias personales y económicas de un proceso judicial prolongado, dejando al descubierto una historia de patrimonio perdido y una reputación puesta en jaque, mucho antes de que la justicia emitiera su veredicto final.