Britos les pasó las máquinas y el 70% de la tasa vial: "El director lo ponés vos"

El intendente de Chivilcoy, Guillermo Britos, puso sobre la mesa una propuesta que sacude la discusión por los caminos rurales: que la Asociación Rural designe al responsable del área vial y maneje el 70% del presupuesto de la tasa vial. La oferta ya está hecha, pero del otro lado todavía no aparece el nombre.

"Nosotros le ofrecimos a la Asociación Rural de Chivilcoy que designen al responsable del área", contó el jefe comunal en diálogo con LANOTICIA1.COM. El esquema contempla que esa persona defina qué camino se arregla primero, qué tareas se hacen y cómo se ordenan las prioridades.

En Chivilcoy la red vial rural no es un detalle: son 2.500 kilómetros que van desde las rutas hasta las 10 localidades del partido. "Le damos la posibilidad de que designen un director vial que, con el 70% del presupuesto de la tasa vial, decida cuáles son las prioridades, qué camino hay que arreglar primero, qué hay que limpiar primero", detalló Britos.

Un cargo dentro del municipio, pero sin actos

La persona designada no quedaría por fuera de la estructura municipal: tendría un cargo formal dentro del Ejecutivo. "Va a ser parte de mi equipo sin necesidad de hacer política. No le vamos a pedir que vaya a un acto, pero sí que trabaje, que venga, que trabaje como el resto de los funcionarios", aclaró el intendente.

Britos sostuvo que la iniciativa responde a una discusión que se repite en todos los distritos: la plata nunca alcanza para atender todas las demandas. "Como nunca alcanza lo que hacés porque el presupuesto es finito", explicó, la idea es que quienes conocen las necesidades productivas de primera mano tengan voz en la definición de prioridades.

Y lo resumió con la frase que quedó como eje de su planteo: "Acá están los recursos, acá están las máquinas y el director lo ponés vos. Y se terminó el verso".

El desafío no quedó ahí. Britos anticipó que después se podrá comparar la gestión con la anterior: "Vamos a ver después si hacés más o hacés menos de lo que se hacía cuando el director era otro".

El dato de la cobrabilidad

Uno de los puntos centrales de la discusión es cuánto se recauda efectivamente por la tasa vial. Según el intendente, Chivilcoy tiene una cobrabilidad del 75%. Britos vinculó ese nivel con los trabajos realizados durante sus años de gestión.

"Hemos estabilizado 200 kilómetros con piedra, caliza y escoria. Hemos trabajado siempre estos 11 años con plata de los vecinos, de la municipalidad", afirmó. También mencionó convenios con organismos de la Provincia para obras en caminos rurales y escuelas: "La Provincia siempre tiene programas para caminos rurales, para estabilizar, para escuelas rurales, que hemos hecho muchas con estabilizado de piedra y caliza".

Una discusión que excede a Chivilcoy

Aunque la propuesta se limita al distrito, el debate que abre Britos atraviesa a buena parte del interior bonaerense, donde los caminos rurales son infraestructura productiva y, al mismo tiempo, vía de acceso para vecinos, trabajadores y alumnos.

El propio intendente graficó la diversidad de su territorio: "Yo tengo localidades rurales que tienen seis habitantes y tengo localidades rurales que tienen 3.000". En ese contexto, quién define las prioridades deja de ser un detalle administrativo.

La pelota está en la Rural

La propuesta se presentó recientemente y, al momento de la entrevista, la Asociación Rural todavía no había definido quién podría ocupar ese lugar. "Hasta ahora nadie. Nosotros hicimos la propuesta el sábado cuando vino Villarruel. El miércoles nos reunimos con la Rural en mi oficina y hasta ahora no fueron a ofrecer a nadie ni llevaron quién va a ser el referente y están evaluándolo", explicó Britos.

El intendente dijo esperar que finalmente acepten el esquema: "Por eso mismo lo hicimos. O sea, ya que se muestran que no están conformes con el trabajo, bueno, háganlo ustedes".

Y volvió a resumir la propuesta en términos concretos: "Toma, acá está. Díganme qué camino arreglo primero. Acá están los recursos, acá están las máquinas y el director lo ponés vos".