Caleta Paula sumó defensas nuevas en el muelle: qué puerta se abre ahora para el puerto

¿Qué cambia para los barcos que llegan al muelle de Caleta Paula ahora que las defensas nuevas están colocadas? La obra superó los $850 millones y apunta a un objetivo que excede la seguridad.

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Caleta Paula sumó defensas nuevas en el muelle: qué puerta se abre ahora para el puerto
Caleta Paula sumó defensas nuevas en el muelle: qué puerta se abre ahora para el puerto

El Gobierno de Santa Cruz dio por concluida una obra de infraestructura portuaria en Caleta Paula, en Caleta Olivia, con una inversión que superó los 850 millones de pesos. La intervención se concentró en el Sitio N.º 3 del muelle principal y apuntó a reforzar la seguridad de las embarcaciones y las condiciones de trabajo en un punto clave para la actividad productiva del norte provincial.

La confirmación llegó este viernes 23 de octubre. Los trabajos habían sido adjudicados a comienzos de año y ahora quedaron terminados, según informó la gestión provincial.

Qué se hizo en el muelle

La obra abarcó los sectores 3 A y 3 B del muelle. En el Sitio 3 A se colocaron defensas nuevas, estructuras que amortiguan el contacto de los buques con el muelle durante las maniobras de atraque y que reducen el riesgo de daños tanto en las embarcaciones como en la infraestructura.

Esas piezas también mejoran las condiciones de seguridad para los trabajadores que se mueven a diario en las instalaciones portuarias.

La ejecución estuvo a cargo de la empresa IESA y se canalizó a través de la Unidad Ejecutora Portuaria de Santa Cruz (UNEPoSC), el organismo que administra los puertos provinciales.

Qué cambia para los barcos que operan en Caleta Paula

Con el sector renovado, las embarcaciones cuentan con mejores condiciones para el atraque y el amarre. El impacto es directo para la actividad pesquera, comercial y logística que usa el puerto de Caleta Olivia.

Desde el Ejecutivo provincial señalaron que la mejora forma parte de una estrategia más amplia para fortalecer los servicios marítimos y ampliar las posibilidades de operación. Entre los objetivos mencionados aparecen la recepción de nuevas operaciones comerciales y el desarrollo de servicios logísticos vinculados a la actividad hidrocarburífera.

Esas chances de expansión, aclararon, dependen de las habilitaciones que correspondan y del desarrollo efectivo de nuevas operaciones.

El respaldo oficial y el plan de fondo

El coordinador general de Puertos de Santa Cruz, Walter Uribe, destacó la conclusión de los trabajos y los vinculó con la actividad cotidiana del puerto.

"Cumplir con lo pactado es parte del compromiso que asumimos con cada puerto de Santa Cruz. Hoy Caleta Paula tiene un sitio en mejores condiciones para quienes trabajan todos los días en el muelle", expresó.

La intervención se inscribe en la política de recuperación de infraestructura portuaria que impulsa la gestión del gobernador Claudio Vidal, orientada a mejorar las condiciones para la producción, el comercio y los servicios asociados.

Por qué Caleta Paula importa en el norte santacruceño

El puerto está ubicado cerca del acceso sur de Caleta Olivia y es una de las terminales relevantes para la economía del norte de Santa Cruz. Por sus instalaciones operan embarcaciones pesqueras congeladoras, fresqueras y costeras, y tiene capacidad para recibir buques mercantes de hasta 140 metros de eslora.

La UNEPoSC lo administra desde septiembre de 1998. La obra ahora terminada se suma a otros proyectos que buscan desarrollar los servicios portuarios, industriales y logísticos de la zona.

Con el Sitio 3 intervenido, el muelle dispone de mejores condiciones de protección en ese sector, un aspecto central para las operaciones marítimas y el funcionamiento diario de la actividad portuaria.

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