Casi 200 árboles peligrosos: la medida que tomó San Carlos en la Ruta 40
¿Sabías que la Ruta 40 esconde un peligro invisible? San Carlos tomó cartas en el asunto y ya hay un plan para evitarlo. Descubrí qué harán con los árboles que amenazan la seguridad y cómo será la reforestación.
Un operativo de gran escala se puso en marcha en San Carlos para eliminar el riesgo que representan casi 200 árboles a lo largo de la Ruta Nacional 40. La medida, coordinada con organismos nacionales y provinciales, busca proteger a automovilistas y vecinos de posibles caídas.
El Municipio de San Carlos, en conjunto con la Dirección Nacional de Vialidad y la Dirección de Recursos Naturales, llevó a cabo un relevamiento exhaustivo del arbolado en diversos tramos de la Ruta 40. Como resultado, se autorizó la intervención de aproximadamente 200 ejemplares que fueron catalogados como peligrosos.
¿Por qué se consideran un peligro?
Según informaron desde la comuna, el objetivo principal es reducir los riesgos para quienes transitan diariamente por esa vía y para los residentes de las zonas aledañas. La presencia de árboles en mal estado o con riesgo de desprendimiento representa una amenaza constante, especialmente en épocas de fuertes vientos o tormentas.
Los trabajos están siendo ejecutados por operadores forestales que actúan bajo convenios con el Municipio y cuentan con todas las autorizaciones de los organismos competentes.
Apoyo interinstitucional
Durante las tareas, se suman como apoyo Vialidad Nacional, Gendarmería Nacional, Policía de Mendoza y Preventores Municipales. Desde el Ejecutivo local destacaron que todo el personal involucrado posee los seguros requeridos para llevar a cabo estas labores de manera segura.
¿Qué pasará con la madera?
Uno de los puntos que generó mayor interés es el destino final de la madera que se obtenga de estos árboles. De acuerdo con la información oficial, la madera aprovechable será retirada por los aserraderos y operadores forestales que realizan los trabajos, sin que esto represente un costo para la Municipalidad.
Desde la comuna remarcaron que no existe retribución económica alguna por esta madera. Sin embargo, los restos de madera seca que no sean utilizados por los operadores quedarán acondicionados en condiciones seguras, con el objetivo de que los vecinos que lo necesiten puedan retirarlos para calefaccionarse.
Reforestación: el plan a futuro
Una vez que se complete la erradicación de los ejemplares riesgosos, está prevista una etapa de reforestación en las zonas intervenidas. Según anticiparon desde el Municipio de San Carlos, se buscará incorporar especies adecuadas para cada área y que no representen un peligro para los usuarios de la Ruta Nacional 40.
Esta intervención forma parte de un plan más amplio destinado a compatibilizar la conservación del arbolado público con la seguridad vial en uno de los corredores más importantes del Valle de Uco.