Catamarca se quedó sin un vuelo diario y la comparación con Salta duele

La conectividad aérea de Catamarca volvió a resentirse: la provincia perdió un vuelo diario y ahora dispone de apenas siete frecuencias semanales para moverse por el país. La reducción deja al desnudo una dificultad que se repite temporada tras temporada y golpea de lleno al turismo, uno de los sectores que más venía creciendo.

El problema no es solo la cantidad de asientos disponibles: la escasez de opciones limita los traslados, complica la llegada de visitantes y frena cualquier plan de desarrollo que dependa de estar bien conectado con Buenos Aires y el resto del país.

La comparación que incomoda

El contraste con otras provincias del norte es el dato que más duele. Mientras Catamarca apenas si sostiene siete vuelos por semana, Tucumán supera los 70 servicios semanales y Salta maneja entre 120 y 130 frecuencias. La diferencia es abismal y explica por qué la provincia queda relegada a la hora de captar turistas e inversiones.

Según la disponibilidad publicada en la página de Aerolíneas Argentinas, los vuelos desde Catamarca hacia Buenos Aires durante la semana tienen una opción de salida a las 11.55. Poco margen para quien necesita viajar con flexibilidad.

El antecedente de abril de 2025

No es la primera vez que la provincia pelea por sus vuelos. En abril de 2025, Aerolíneas Argentinas había restituido dos vuelos diarios —13 servicios semanales, con una sola frecuencia los sábados— después de gestiones del Gobierno provincial.

En ese momento, la ministra de Cultura, Turismo y Deporte, Daiana Roldán, había reclamado por la recuperación de las frecuencias y por condiciones más competitivas para Catamarca. Su advertencia era clara: la conectividad era una de las principales dificultades para acompañar el crecimiento de la demanda turística.

Las conversaciones que siguen abiertas

Con la oferta actual reducida, el Gobierno provincial mantiene conversaciones con otras compañías aéreas. Después de la Feria Internacional de Turismo (FIT), Roldán informó sobre una reunión con representantes de JetSmart y señaló que se buscará concretar una visita de las nuevas autoridades de la empresa para evaluar la posibilidad de incorporar servicios a Catamarca.

Sin embargo, la funcionaria fue cauta: todavía no hay definiciones sobre una eventual ampliación de las conexiones.

"Hasta que no se haga la primera visita, hasta que no tengamos la verdad, es complejo, porque las aerolíneas hoy en esta situación lo que están haciendo es reforzar vuelos internacionales", explicó.

Roldán también advirtió que la falta de opciones aéreas dificulta las gestiones con potenciales inversores y sostuvo que la provincia necesita continuar con la promoción turística para despertar el interés de nuevas compañías.

"Es para nosotros un gran inconveniente no poder contar con más opciones de vuelo", afirmó.