Circunvalación colapsada: la interminable fila de camiones que pone a prueba el nuevo sistema de turnos
La avenida Circunvalación de Rosario otra vez es un río de acero. ¿Logrará el nuevo sistema de turnos con inteligencia artificial descomprimir el histórico colapso que genera la cosecha, o los camioneros tienen razón en sus quejas?
Una vez más, la cosecha gruesa satura las rutas hacia los puertos del Gran Rosario, generando un embotellamiento monumental sobre avenida Circunvalación. Desde este miércoles, una fila interminable de camiones avanza a paso lento hacia las terminales del bajo para descargar cereales, mientras la Policía intenta, sin mucho éxito, reubicar los vehículos en la colectora. La escena evidencia la presión sobre el renovado sistema de gestión de tránsito pesado.
En el cruce de Circunvalación y Uriburu, la realidad es palpable. Lucía Romero, una camionera, expresó su frustración a Rosario3: “Nosotros traemos maíz y estamos desde las 23 y seguimos acá. Esto la verdad no avanza”. Su testimonio refleja el estancamiento que viven cientos de transportistas.
¿Una prueba de fuego para el sistema Stop?
La magnitud del flujo era esperada. Cristian Cunha, secretario de Cooperación de Gobierno de Santa Fe, había anticipado que “en un día pueden llegar entre 10 y 15 mil camiones a la zona” de puertos del Gran Rosario. Muchos de estos vehículos llegan con gran anticipación, contribuyendo a la congestión.
Para ordenar este caos histórico, desde 2017 se utiliza el sistema de turnos Stop. Recientemente, fue modernizado con una versión que incorpora franjas horarias, inteligencia artificial y monitoreo en tiempo real, justamente con el objetivo de evitar los embotellamientos que hoy se ven en las calles rosarinas.
La desconfianza de los actores clave
Sin embargo, el nuevo ordenamiento no ha logrado convencer del todo a camioneros y acopiadores. Las protestas ya han surgido, centradas principalmente en el régimen de multas. Los transportistas argumentan que es muy probable incumplir el horario asignado debido a imprevistos como accidentes, embotellamientos o desperfectos mecánicos, lo que los dejaría expuestos a sanciones económicas.
Esta tensión entre la teoría del sistema optimizado y la práctica del camino lleno de obstáculos define el comienzo de la campaña. Las imágenes de Circunvalación bloqueada por tractores con acoplado plantean una pregunta incómoda sobre la efectividad real de las nuevas medidas implementadas por el gobierno provincial.
