Citroën lanza un crossover híbrido en Argentina: así es el C4 que promete revolucionar el consumo

La marca francesa acaba de presentar en el mercado local el nuevo C4 Híbrido, un crossover de origen europeo que llega para competir en el segmento de los compactos. Con un precio que arranca en los 45 millones de pesos, introduce por primera vez una tecnología híbrida suave que asegura un ahorro del 20% en combustible. Estará disponible en dos versiones de equipamiento, Plus y Max, prometiendo una combinación de diseño, confort y eficiencia.

Con un largo de 4,35 metros, el vehículo presenta una estética moderna con rasgos de coupé, marcada por una silueta donde el techo cae hacia la parte posterior. Su llegada marca un paso importante para Citroën en Argentina, ampliando la oferta hacia sistemas de propulsión más eficientes.

¿Qué ofrece cada versión?

La gama comienza con la versión Plus. Esta incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, climatizador automático de dos zonas y un tablero digital de 5,5 pulgadas. También cuenta con una pantalla multimedia táctil de 10 pulgadas con conectividad inalámbrica para smartphones.

Los asientos incorporan la tecnología Advanced Comfort y están tapizados con una combinación de cuero y tela. El equipamiento de seguridad incluye seis airbags: frontales, laterales para los delanteros y de cortina para todos los ocupantes. La iluminación es completa con luces LED.

La versión Max eleva el nivel de lujo y tecnología. Añade un cargador inalámbrico para teléfonos, techo vidriado corredizo y sistema de acceso y encendido sin llave. El cuadro de instrumentos se amplía a una pantalla digital de 7 pulgadas y suma detalles exteriores en tono dorado satinado.

Además, la Max incorpora un completo paquete de asistencias a la conducción. Este incluye frenado autónomo de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo y alerta de cambio involuntario de carril con corrección de trayectoria. Completan el paquete el monitoreo de punto ciego y el reconocimiento de señales de tránsito.

El corazón híbrido: potencia y eficiencia

La mecánica es uno de los puntos fuertes de este lanzamiento. El sistema combina un motor naftero turbo de 1.2 litros y tres cilindros, que genera 136 caballos de fuerza. A este se le suma un sistema híbrido suave de 48 voltios con un motor eléctrico que aporta 28 CV y 51 Nm de torque.

El conjunto, que trabaja con una batería de 48V, ofrece una potencia total combinada de 145 caballos. La transmisión es una caja automática de doble embrague con seis velocidades, que envía la fuerza al eje delantero. Según Citroën, esta configuración permite una reducción del 20% tanto en el consumo de combustible como en las emisiones de CO2.

Inversión y respaldo

El nuevo C4 Híbrido llega con una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros, lo que busca dar confianza a los compradores. En cuanto a la inversión requerida, los valores oficiales ya están definidos.

La versión Plus tiene un precio sugerido de $45.900.000. Por su parte, la versión Max, con todo su equipamiento adicional y asistencias, se comercializa a $59.900.000. Con estas cifras, el modelo se posiciona en un segmento competitivo, apostando por la tecnología híbrida como su principal argumento de valor.