Colapinto avisó por radio que era momento de entrar a boxes: la respuesta de su ingeniero lo dejó sin palabras
Colapinto pidió entrar a boxes en la vuelta 17, su ingeniero lo frenó y la jugada salió mal. La frase que soltó después por radio lo dice todo.
Franco Colapinto cerró el Gran Premio de Brasil en el puesto 13, en una carrera que estuvo marcada por la lluvia y por una decisión de estrategia que terminó calentando los ánimos dentro del auto. El piloto argentino no se guardó nada y por la radio le recriminó a su ingeniero, Stuart Barlow, haberlo dejado afuera una vuelta de más.
Todo se desató cuando la pista empezó a pedir el cambio de neumáticos intermedios a blandos. Alpine fue uno de los últimos equipos en reaccionar y eso le costó posiciones al de Pilar. En la vuelta 17, Colapinto fue claro: “Creo que podríamos probar (entrar a boxes)”. Del otro lado del auricular, Barlow lo frenó: “De momento, los autos con lisas son más lentos, amigo. No nos conviene, creo”.
La respuesta del ingeniero no convenció al argentino. Una vuelta después, desde el muro le avisaron que entrara. Ahí nomás, Colapinto explotó: “¿Por qué no entramos a boxes en la vuelta anterior? Ahora quedémonos afuera. No quiero hacer ‘double stack’. Estamos muy cerca. Si quieren que entre, entro”.
El enojo que se escuchó en toda la transmisión
La demora le hizo perder tiempo valioso y el piloto lo sufrió en carne propia. Cuando finalmente entró a boxes, se topó con Gasly y tuvo que esperar a que le cambiaran las ruedas a su compañero antes de recibir las suyas. Fue ahí cuando, lejos de quedarse callado, lanzó el reproche que quedó dando vueltas: “Stu, se los dije. Era para boxes, quería entrar”.
La estrategia fallida le costó varios puestos, aunque después pudo recuperar algo de terreno y terminó 13º. La frustración, sin embargo, ya estaba instalada.
“Fue la peor largada del año”
En sus declaraciones posteriores, Colapinto hizo un balance con gusto a poco. Rescató su manejo pero apuntó contra el arranque: “Largamos pésimo, fue la peor del año. No tenía grip ni potencia y no salimos para adelante: me quedé parado y perdí muchos puestos que fueron difíciles de recuperar”.
También valoró lo positivo: “Tuve buenas maniobras. Fui al límite toda la carrera, intenté lo máximo que pude”. Y sumó: “Hice una buena carrera, cuando estuve en pista anduve bien, pero me trabaron mucho (Charles) Leclerc y (Alex) Albon”.
El argentino cerró con una mirada autocrítica y enfocada en lo que viene: “Fue un finde complicado, pero lo manejamos bien. Podría haber ido mejor. Hay que poder entender el porqué, las cosas que se pudieran haber mejorado y trabajar para la próxima. No teníamos nada de grip en la lluvia, nos costó mucho con neumáticos intermedios”.
La carrera también dejó la imagen del enojo de Colapinto por la radio, un episodio que seguramente dará que hablar en los próximos días.
