Colapinto enfrenta la realidad del nuevo Alpine: “Es muy difícil solucionarlo rápido”
El argentino Franco Colapinto admitió las limitaciones de su Alpine tras una clasificación exigente en Australia. ¿Podrá remontar desde la posición 16 en la primera carrera de la nueva era de la Fórmula 1? Todos los detalles de la pole de Russell y la decepción de Pérez.
La nueva era de la Fórmula 1 arrancó en Melbourne y el argentino Franco Colapinto tuvo un primer sabor agridulce. El piloto de Alpine logró meterse en la Q2, pero los problemas de fondo del A526 lo relegaron a la posición 16 en la parrilla de salida. Mientras tanto, George Russell sorprendió al llevarse la pole position.
El Gran Premio de Australia en el circuito de Albert Park marcó el inicio de la temporada 2026, la primera bajo un radical cambio de reglamento técnico que ha revolucionado el orden de la grilla. En este escenario de incertidumbre, Colapinto afrontó su primera clasificación oficial con el equipo francés.
El piloto argentino consiguió avanzar a la segunda fase de la clasificación (Q2) en el último momento, superando el corte de la Q1 por un margen muy ajustado. Sin embargo, en la siguiente ronda no pudo encontrar el ritmo necesario para pelear por posiciones más adelantadas.
¿Qué dijo Colapinto sobre los problemas del Alpine?
Tras bajar del monoplaza, Colapinto fue claro al diagnosticar los inconvenientes que sufre el A526. El piloto admitió que las soluciones no llegarán de un día para el otro, marcando un realismo que contrasta con la ilusión inicial de la pretemporada.
“Es muy difícil solucionarlo rápido. Lleva semanas de proceso diseñar una parte de un auto. Lleva tiempo mejorar estas cosas”, explicó el argentino. Y agregó: “Creo que lo más importante es entender de dónde vienen un par de los problemas grandes del auto y trabajar en eso”.
Su compañero de equipo, el experimentado Pierre Gasly, tampoco pudo brillar en la clasificación y partirá desde la 14ª posición, confirmando que Alpine tiene un trabajo urgente por delante para entender y explotar el nuevo reglamento.
La sorpresa de la pole y la decepción de “Checo” Pérez
En el otro extremo de la parrilla, la gran noticia la dio George Russell. El británico de Mercedes-AMG Petronas Formula One Team se adjudicó la pole position para la primera carrera del año, colocándose como uno de los principales candidatos a la victoria en Melbourne.
La sesión también dejó un resultado amargo para el mexicano Sergio Pérez. “Checo”, quien cambió de escudería para esta temporada, fue eliminado en la primera fase (Q1) con el nuevo Cadillac Formula 1 Team, un comienzo complicado en su nuevo proyecto.
¿Cuándo y dónde ver la carrera en Argentina?
La largada del Gran Premio de Australia está programada para el domingo 8 de marzo de 2026. En Argentina, los fanáticos podrán seguir la acción a partir de las 01:00 de la madrugada.
La transmisión televisiva estará a cargo de Disney+ (plan Premium) y FOX Sports. Colapinto buscará desde la 16ª posición remontar en una carrera que promete ser la primera gran prueba de fuego para los equipos bajo las nuevas reglas.
