Colapinto explotó en China: la maniobra que lo dejó al borde del podio y el incidente que lo frenó
Desde Pilar al mundo: la carrera de Franco Colapinto en China tuvo de todo. Una salida que lo puso segundo, un incidente polémico que lo frenó y un punto que escondió una enorme frustración. ¿Qué dijo tras bajarse del auto?
Franco Colapinto, el piloto de Pilar, logró su primer punto con Alpine en la Fórmula 1 tras una carrera llena de emociones en el circuito de Shanghái. Su actuación, que incluyó una salida espectacular y un roce con un rival, terminó con un décimo puesto que no ocultó su frustración por lo que pudo ser.
El argentino demostró una vez más su especialidad: las largadas. Desde la posición 12 en la grilla, Colapinto ejecutó una primera vuelta magistral que lo catapultó hasta el sexto lugar, aprovechando errores de competidores más experimentados.
Un sueño momentáneo y un golpe inesperado
Gracias a una estrategia diferenciada de su equipo, el piloto de Alpine llegó a ocupar momentáneamente la segunda posición. Este hito no ocurría con un representante argentino en la máxima categoría desde hace 44 años, generando una euforia instantánea entre sus seguidores.
PERO QUE LARGADA EN #CHINESEGP 🇦🇷🇦🇷🔥
¡Franco ganó cuatro lugrares y hubo cambio de líder!
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Sin embargo, la carrera dio un giro dramático cuando el francés Esteban Ocon, de Haas, intentó una maniobra agresiva para superarlo. El contacto entre ambos autos fue inevitable, provocando que Colapinto diera un trompo y perdiera valiosos segundos y posiciones.
IMPERDIBLE la reacción de Flavio Briatore al choque de Esteban Ocon a Franco Colapinto.
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— SportsCenter (@SC_ESPN) March 15, 2026
Ocon recibió una penalización de diez segundos por la acción y, tras finalizar la competencia, asumió su responsabilidad. “Primero que nada, muy disculpas para Franco, tomo completa responsabilidad por eso y estoy feliz de que él haya logrado sumar puntos porque manejó una gran carrera”, publicó el piloto francés en sus redes sociales.
First of all very sorry to Franco, I take full responsibility for that one and I’m happy that he managed to score points as he drove a great race. pic.twitter.com/QfBaGCMgQo
— Esteban Ocon (@OconEsteban) March 15, 2026
La remontada y la bronca final
A pesar del golpe y de los daños en su Alpine, Colapinto logró recomponerse y mantener un ritmo veloz hasta el final. El abandono de Max Verstappen, quien marchaba noveno, le permitió ascender una posición crucial y asegurar el décimo lugar, arrebatando el último punto en disputa.
La carrera fue ganada por el joven italiano Kimi Antonelli con Mercedes. Pero la imagen final del piloto argentino fue de clara insatisfacción. Dentro del auto, tras cruzar la meta, se le vio golpear el volante con frustración.
😱🏎️ EL ENOJO DE COLAPINTO
Después de cruzar la meta, Franco siguió una vuelta y se lamentó en su Alpine: le pegó al volante y no ocultó su bronca por no terminar más adelante en el #ChineseGP.
El argentino sumó un punto.
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— ESPN Argentina (@ESPNArgentina) March 15, 2026
“Lo di todo. Y cuando lo das todo y no salen las cosas te da bronca”, fueron las palabras del piloto tras bajarse del monoplaza. En los compases finales, intentó sin éxito superar al español Carlos Sainz para lograr una mejor ubicación.
🇦🇷🏎️ FRANCO IGUAL SE QUEDÓ CON BRONCA
Colapinto fue décimo, sumó un punto y contó sus sensaciones después del #ChineseGP. ¿Hubo mala suerte?
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El reconocimiento interno y un hito personal
Dentro del equipo Alpine, el desempeño del piloto de Pilar no pasó desapercibido. Su compañero Pierre Gasly lo elogió públicamente, destacando su labor durante la prueba. “Franco hizo un muy buen trabajo”, afirmó el francés, haciendo referencia a la gran defensa que permitió al argentino superar a Ocon en la pista.
💬 Tras la carrera, @PierreGasly destacó la gran defensa de @FranColapinto, que le permitió superar a Ocon y avanzar en la carrera.#F1 #ChineseGP #Colapinto #Gasly pic.twitter.com/fX5EUlVzFc
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Este punto tiene un significado adicional para Colapinto: marca su regreso al puntaje en la Fórmula 1 después de más de un año. La última vez que sumó unidades fue el 20 de octubre de 2024, cuando finalizó décimo en el Gran Premio de Estados Unidos en Austin, cuando aún competía para el equipo Williams.
VAAAAAAAMOOOOOOSSSSSSS FRANCOOOOO!!!
THAT’S HIS FIRST POINT OF THE SEASON 👏 pic.twitter.com/Q3cd5vhxVY
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El equipo Alpine celebró el logro en sus redes, destacando que se trataba del primer punto del piloto con los colores de la escudería francesa. “Tan orgullosos de esa conducción. Esos son los primeros puntos de Franco con los colores de Alpine”, publicaron.
So proud of that drive 👏
That’s Franco’s first points in Alpine colours 💙🩵 pic.twitter.com/GEqLjQ4jdv
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) March 15, 2026
El próximo compromiso para el piloto argentino será el Gran Premio de Japón, programado para el 29 de marzo. Allí, Colapinto buscará capitalizar el impulso de Shanghái y seguir acumulando resultados que consoliden su lugar en la grilla de la máxima categoría.