Colapinto llega a Japón con un arma secreta: las mejoras que Alpine escondía para dar el golpe
Alpine reveló las modificaciones técnicas con las que Franco Colapinto quiere sorprender en Suzuka. El piloto argentino confía en que serán clave para pelear, pero su compañero lanzó una advertencia que define toda la temporada.
El piloto argentino Franco Colapinto afronta el Gran Premio de Japón con un monoplaza renovado y una meta clara. Tras el doble puntaje de Alpine en China, el equipo francés desembarca en Suzuka con actualizaciones técnicas clave que buscan cambiar la dinámica de su temporada 2026 en la Fórmula 1.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) oficializó, apenas dos horas antes del inicio de las primeras prácticas libres, las tres modificaciones introducidas por Alpine para este evento. Los ingenieros trabajaron sobre la esquina trasera, el ala trasera y la placa lateral del ala trasera del vehículo.
Estos ajustes no son una sorpresa total, ya que el propio Colapinto había dado pistas en la conferencia de prensa previa. El corredor de 22 años expresó su creciente satisfacción con el comportamiento del auto desde el GP de Australia.
¿Qué dijo el piloto argentino sobre las novedades?
“Estoy cada vez más contento con el coche desde Melbourne, pude mejorar y acercarme de a poco”, afirmó Colapinto. Y agregó sobre las mejoras: “Estas mejoras definitivamente van a ayudar, como los ajustes en la parte trasera y en el alerón delantero. Todo es parte del proceso“.
El piloto bonaerense destacó la intensa carrera de desarrollo en la que están inmersos todos los equipos. Reveló que el trabajo es continuo, yendo directamente de la pista a la fábrica en Enstone para preparar nuevas piezas.
“Fuimos de la pista a la fábrica para traer todas las piezas que podamos para tener un mejor rendimiento“, explicó. “Esa carrera de desarrollo entre equipos se está haciendo cada vez más grande, y los que traigan las piezas al coche más rápido van a tener una gran, gran ventaja“.
Su objetivo para el fin de semana en el circuito de Suzuka es claro: “Espero que el coche sea rápido y podamos luchar por más puntos con Pierre [Gasly]”, manifestó Colapinto, refiriéndose a su compañero de equipo.
La importancia clave del GP de Japón para Alpine
Los análisis técnicos sugieren que las nuevas actualizaciones podrían acortar la brecha de rendimiento que se observó entre el auto de Colapinto y el de Gasly durante el Gran Premio de Australia, la primera fecha del campeonato.
El propio Pierre Gasly puso en perspectiva la relevancia de esta tercera carrera. El piloto francés sentenció que el desempeño en suelo japonés será un termómetro confiable para el resto del año: “Si somos buenos aquí, lo seremos durante todo el año“.
Esta declaración subraya la presión sobre el equipo para demostrar que las mejoras introducidas son efectivas y que pueden convertir al A5XX en un contendiente regular por puntos.
Calendario completo para seguir al argentino
Para los fanáticos en Argentina, las actividades en Suzuka se desarrollarán con el siguiente cronograma (todos los horarios son de Argentina):
Jueves 26 de marzo
- Prácticas libres 1: 23.30 a 00.30
Viernes 27 de marzo
- Prácticas libres 2: 03.00 a 04.00
- Prácticas libres 3: 23.30 a 00.30
Sábado 28 de marzo
- Clasificación: 03.00 a 04.00
Domingo 29 de marzo
- Carrera principal: 2:00
Con el coche actualizado y la confianza en alza, Franco Colapinto buscará en Japón dar un paso firme hacia su objetivo de sumar puntos con regularidad y consolidarse en la máxima categoría del automovilismo mundial.
