Colapinto y su punto en China: La amarga victoria que dejó al piloto argentino con un sabor agridulce
Consiguió su primer punto en la F1 2026, pero Franco Colapinto no pudo celebrar. Lo que le pasó a su Alpine en los momentos finales de la carrera en China y la confesión que hizo sobre el resultado.
Franco Colapinto sumó su primer punto en la Fórmula 1 2026 con Alpine, pero la alegría por el décimo puesto en China se mezcló con una profunda frustración. El piloto argentino reveló los graves problemas técnicos que opacaron su actuación y lo hicieron sentir que el resultado llegó “por suerte”.
En una carrera marcada por incidentes y múltiples abandonos en el circuito internacional de Shanghái, Colapinto logró llevar su Alpine A5* hasta la zona de puntos. La escudería francesa no tardó en destacar el hito en sus redes sociales con un mensaje especial: “Muy orgulloso de ese viaje. Esos son los primeros puntos de Franco en colores alpinos”.
¿Por qué Colapinto no estaba feliz?
Lejos de los festejos, el piloto de 22 años mostró una cara seria en sus declaraciones posteriores a ESPN. “Sí, la verdad que obviamente fue bueno haber sumado puntos. Pero estoy triste por haberlos sumado por suerte, por cómo se dio la carrera”, confesó Colapinto.
Su análisis fue contundente: el resultado final no reflejó el verdadero rendimiento que sintió durante gran parte de la competencia. La explicación de esta decepción llegó con lujo de detalles técnicos.
“Tuve mucha mala suerte, muchísimo graining en el último stint y muchos daños en el piso”, detalló. El argentino describió un problema grave: “La parte trasera derecha quedó toda rota, tenía un agujero grande en el piso y perdía mucho punto de carga”.
El incidente con Ocon y la mirada hacia Japón
El Gran Premio también tuvo un momento de roce con su propio compañero de equipo, Esteban Ocon. Sin embargo, Colapinto restó importancia al contacto. “No tengo bronca por el toque con Esteban. Creo que me pidió perdón y está todo bien”, afirmó con deportividad.
Con la frustración aún fresca, la mente del piloto ya está puesta en el próximo desafío. El calendario de la F1 2026 lleva ahora a los equipos al circuito de Suzuka para el Gran Premio de Japón.
“Vamos con todo a Japón, conocer otra pista nueva”, expresó Colapinto, buscando un cierre positivo. Su objetivo es claro: “Ojalá que con el auto en mejores condiciones y encontrar las cosas que me faltan de performance para estar más cerquita de Pierre (Gasly) y de todos, tener un poquito más de rendimiento”.
