Colonia Avellaneda: el pasaje que ya pagan $1.800 y el fantasma de un segundo boleto
El recorrido parecía tener los días contados y los vecinos ya hacían cuentas con un gasto extra. La reunión con Transporte les cambió el panorama, pero la advertencia sobre la tarifa de $1.800 sigue firme.
La sola posibilidad de que los colectivos que unen Colonia Avellaneda con Paraná dejen de entrar al ejido capitalino encendió las alarmas entre los usuarios. Un grupo de vecinos autoconvocados se movió rápido y consiguió sentarse con el secretario de Transporte de Entre Ríos, Aníbal Steren, para plantearle sus miedos.
Maximiliano Bocedi, usuario diario del servicio, contó a Elonce que todo arrancó con versiones sobre una reorganización del transporte metropolitano que podría complicar a los pasajeros de Colonia Avellaneda, San Benito y Oro Verde.
"Nos pusimos en alerta junto a un grupo de vecinos autoconvocados. Empezamos a movernos porque nos preocupa la limitación del recorrido dentro del ejido de Paraná", relató.
Una ciudad que creció mirando a Paraná
Bocedi explicó que Colonia Avellaneda cambió mucho en los últimos años, sobre todo por la construcción de barrios nuevos y el avance de los loteos. Ese crecimiento hizo que miles de familias mantengan una vida cotidiana atada a la capital provincial.
"El 80% de los vecinos que hoy vivimos en Colonia, hace 15 años vivíamos en Paraná. Muchos ya teníamos nuestra vida hecha en la capital, donde tenemos nuestras fuentes laborales, las escuelas y los hospitales", sostuvo.
El problema no es menor: los tiempos de viaje ya son largos. "Ya tenemos una hora de diferencia en los horarios pico. Tenemos que salir con una hora de anticipación para poder llegar a horario a nuestros lugares de trabajo", explicó.
Por eso, la chance de tener que bajarse en la Terminal de Ómnibus y esperar otra unidad para seguir viaje les cambiaría la rutina de cuajo.
Qué les respondió el secretario de Transporte
Esta semana los usuarios se reunieron con Steren y le entregaron un documento con las principales problemáticas del servicio.
"Nos dijo que nos quedáramos tranquilos, que el recorrido va a seguir dentro del ejido de Paraná de la misma forma que hoy viene funcionando", aseguró Bocedi.
El funcionario también les contó que desde la Provincia esperan un dictamen de la Fiscalía de Estado para definir las competencias sobre el transporte metropolitano.
El miedo a un segundo boleto de $1.800
La preocupación que más pesa en el bolsillo es la posibilidad de tener que pagar un pasaje extra para completar el viaje dentro de Paraná. Según Bocedi, muchos trabajadores del sector privado no cuentan con beneficios tarifarios.
"Muchos de los ciudadanos de Colonia Avellaneda no gozan del beneficio de la tarjeta SUBE. Los empleados mercantiles y quienes trabajan en el sector privado pagan una tarifa plana de 1.800 pesos", indicó.
Con ese escenario, un trasbordo podría inflar los gastos mensuales de las familias. "No sabemos si tendríamos que pagar otro boleto o si se elevaría la tarifa, pero sí impactaría directamente en la economía familiar", manifestó.
La ausencia que generó malestar
Bocedi también apuntó contra la falta de representación de Colonia Avellaneda en una reunión de autoridades del área metropolitana donde se discutió el tema. Según relató, participaron representantes de Oro Verde, San Benito, Sauce Montrull y Paraná, pero no vieron a nadie del municipio de Colonia Avellaneda.
"Nos llamó la atención porque gran parte de los usuarios que vivimos en Colonia Avellaneda tenemos nuestras fuentes laborales y nuestras actividades en Paraná", señaló.
El vecino cuestionó directamente la ausencia del intendente Ariel Weiss en esa instancia y reclamó que el municipio se siente en la mesa de discusión sobre el futuro del servicio.
"¿Quién fue elegido de manera democrática para defender los derechos de los ciudadanos de Colonia Avellaneda? Que no nos haya representado nos genera preocupación", expresó.
Estudiantes, los pasajeros de la primera hora
Entre los usuarios más afectados aparecen los estudiantes. Bocedi contó que muchos chicos viajan a escuelas primarias y secundarias de Paraná, y otros lo hacen para ir a la universidad.
"Tenemos muchos chicos que van a las escuelas de Paraná porque no hay bancos suficientes dentro de Colonia Avellaneda", afirmó.
La demanda se nota bien temprano. "Tomo el colectivo todos los días. Ya sale lleno de Colonia Avellaneda y, desde las 6:30 o las 7, son muchos los gurises que vienen para Paraná, tanto a la escuela primaria como a la secundaria", relató.
Para los vecinos, la prioridad es sostener el diálogo con las autoridades provinciales y que el servicio acompañe el crecimiento de una localidad que no para de sumar habitantes.
