Coltrinari y Santero ganaron en Oberá: el TN volvió a llenar el autódromo
El TN volvió a colmar Oberá y dejó dos finales con festejos para Coltrinari y Santero. Los pilotos misioneros, en cambio, tuvieron un domingo para el olvido.
El Turismo Nacional completó su tercera visita consecutiva a Oberá con tribunas colmadas, actividad sostenida durante todo el fin de semana y un clima que acompañó pese a algunos chaparrones. Francisco Coltrinari ganó en Clase 2 y Julián Santero en Clase 3, mientras los pilotos misioneros tuvieron una jornada adversa.
La octava fecha del Campeonato 2026 se disputó durante sábado y domingo y cerró con un balance positivo para el Automóvil Club Oberá (ACO), que recibió a la categoría por tercer año consecutivo. El autódromo Ciudad de Oberá volvió a colmarse con público de distintos puntos de Misiones y del país.
La visita correspondió a la decimotercera presentación del TN en el trazado obereño desde 1993, cuando Rafael Verna y Julio César Catalán Magni ganaron en la primera llegada de la categoría a la ciudad. En esta edición, el espectáculo volvió a concentrar una importante cantidad de espectadores y, pese a algunos chaparrones aislados, el clima permitió desarrollar prácticamente toda la programación sin mayores complicaciones.
Juan Pablo Urrutia, integrante de la comisión directiva del ACO, cerró el fin de semana con satisfacción. “Muy felices, la verdad, de haber terminado la tercera fecha consecutiva del TN acá en Oberá, el tercer año consecutivo. Muy contento de que aguantó el clima, de la gente que se hizo presente, y el gran agradecimiento a todos ellos. Ellos son realmente los artífices de este show, el público”, expresó.
La actividad oficial comenzó el sábado con entrenamientos y clasificaciones de las Clases 2 y 3, mientras que el domingo fue el turno de las series y las finales. Los pronósticos habían anticipado lluvias más importantes para la jornada decisiva, pero finalmente las precipitaciones fueron intermitentes y no alteraron de manera significativa el cronograma.
Urrutia remarcó también el trabajo realizado durante todo el año para presentar el circuito en condiciones. “Siempre se trabaja para tenerlo en las mejores condiciones. Somos conscientes de que hay mucho por hacer, pero sabemos que vamos por buen camino”, señaló, y agradeció además el acompañamiento de la Municipalidad de Oberá y del Gobierno de Misiones.
Coltrinari y Santero, los grandes ganadores
En la Clase 2, Francisco Coltrinari se quedó con la final y cerró un fin de semana ideal. El piloto salteño consiguió su segunda victoria de la temporada y abandonó Oberá como nuevo líder del campeonato con 240 puntos. Juan Ignacio Canela terminó segundo y Exequiel Bastidas completó el podio.
Coltrinari había explicado tras la carrera que la clave estuvo en la evolución constante del auto durante todo el fin de semana. “Se trabajó mucho. Se nos dio un fin de semana ideal. Se nos escapó la clasificación por poco y después creo que fue todo bueno”, señaló.
La lluvia apareció durante un breve tramo de la final y obligó a administrar riesgos. “Nosotros éramos la referencia, éramos el muñequito de prueba. Nos cuidamos, capaz que un poquito en exceso”, contó el ganador, quien luego volvió a establecer diferencias cuando la pista se secó.
En la Clase 3, Julián Santero se quedó con la victoria y cerró la actividad del domingo. El mendocino estrenó la atención del Ambrogio Racing sobre su Volkswagen Virtus, volvió al triunfo después de 12 carreras y logró su primera victoria con ese modelo.
“Feliz, contento, agradecido con todo el equipo. Hicimos un gran fin de semana”, expresó Santero, quien además destacó el marco de público: “Es lindo venir a Oberá, es un lindo circuito para manejar, el público acompaña”.
Agustín Canapino terminó segundo y amplió a 62 puntos su ventaja en el campeonato sobre Facundo Chapur. “Julián nos ganó bien hoy, aprovechó bien las virtudes de su auto, no se equivocó y nos ganó”, reconoció el líder del certamen.
Un domingo adverso para los misioneros
La contracara del fin de semana estuvo en los resultados de los representantes locales, que no pudieron completar las finales como esperaban.
En Clase 3, Carlos Okulovich regresó al Turismo Nacional para correr ante su gente, pero su participación terminó prácticamente en el comienzo de la competencia. En la primera vuelta sufrió la rotura de la varilla de la palanca de cambios y debió abandonar.
“En la curva cuatro se cortó la varilla de la palanca de cambios y me quedé con la palanca en la mano, y terminó toda la expectativa ahí”, explicó el obereño. Aun así, valoró el regreso: “Siempre es lindo correr y más que nada de local y disfrutar del cariño de la gente”.
En la Clase 2, Juan Pablo Pastori venía desarrollando una buena final, pero debió abandonar en la vuelta 11 luego de un golpe con Santino Balerini. El incidente lo dejó fuera de carrera cuando todavía mantenía posibilidades de avanzar dentro del clasificador.
El otro misionero de la divisional, Martín Blasig, también tuvo un desenlace negativo. Los comisarios deportivos lo excluyeron de la clasificación final luego de un incidente en pista que involucró a Pablo Collazo y Bruno Pace.
De esta manera, ninguno de los representantes provinciales pudo completar el domingo con el resultado esperado, aunque su presencia volvió a generar un seguimiento especial por parte del público local.
El fin de semana dejó además otro capítulo importante en la relación entre el Turismo Nacional y Oberá. En 2025, la categoría también había corrido bajo condiciones climáticas variables y dejó una de las maniobras más recordadas de la temporada, cuando Facundo Chapur superó a Rodrigo Lugón bajo la lluvia en una acción posteriormente distinguida por el TN APAT.
Para el ACO, la continuidad del evento vuelve a reforzar la posición del autódromo dentro del calendario nacional. Urrutia agradeció “a la categoría siempre en confiar en nosotros, en el equipo de trabajo” y expresó el deseo de que haya “muchos Turismos Nacional más”.
La mirada ya está puesta también en lo que pueda venir después. “El autódromo siempre está listo, así que siempre estamos esperando la posibilidad de una nueva categoría y sumar también para el año que viene, que siempre está la agenda abierta para las demás categorías”, adelantó Urrutia.
Con dos días de actividad, tribunas colmadas, dos finales definidas con protagonistas de peso y una nueva demostración de acompañamiento del público, Oberá volvió a cerrar un fin de semana fuerte para el automovilismo nacional y dejó abierta la puerta para seguir recibiendo grandes categorías.