Combustibles en Santa Cruz: el decreto que activa impuestos pendientes y el monto que ya se aplicó en agosto

Septiembre arranca en Santa Cruz con un nuevo factor de presión sobre los precios de la nafta y el gasoil. El Decreto 693/2026, vigente este sábado 29 de agosto, establece que desde el martes 1° debe aplicarse el remanente de actualizaciones pendientes de los impuestos nacionales que gravan los combustibles. Sin embargo, el impacto final en los surtidores de Río Gallegos y del resto de la provincia todavía no está definido.

La medida alcanza al Impuesto sobre los Combustibles Líquidos (ICL) y al Impuesto al Dióxido de Carbono (IDC). Pero que se active la carga impositiva no significa que las pizarras vayan a subir automáticamente: el precio final también depende de las decisiones comerciales de las petroleras, el valor internacional del petróleo, el tipo de cambio y otros componentes.

Qué cambia el 1° de septiembre con los impuestos a los combustibles

El Gobierno nacional viene aplicando en etapas las actualizaciones de los impuestos que habían quedado pendientes. El último cambio fue el Decreto 693/2026, publicado el 31 de julio. Para agosto, la norma dispuso un incremento de $10,572 por litro en el Impuesto sobre los Combustibles Líquidos de las naftas y otros $0,648 correspondientes al Impuesto al Dióxido de Carbono.

En el caso del gasoil, estableció $9,511 por el impuesto a los combustibles y $1,084 por el tributo al dióxido de carbono, además del tratamiento diferencial previsto para determinadas regiones.

El punto central para septiembre aparece en el artículo 2° del decreto: allí se establece que el incremento total correspondiente al remanente de las actualizaciones de 2024, 2025 y el primer trimestre de 2026 tendrá efecto desde el 1° de septiembre de 2026. Es decir, si no hay una nueva modificación antes del martes, el esquema vigente dispone que deje de postergarse parte de la carga impositiva que Nación viene administrando de manera gradual.

Por qué todavía no se puede anticipar cuánto subiría la nafta

Hay una diferencia importante entre una actualización impositiva y un aumento directo en el surtidor. El decreto modifica uno de los componentes que integran el precio del combustible, pero serán las compañías las que definan cuánto trasladan finalmente al consumidor. En esa decisión intervienen la cotización internacional del petróleo, el dólar, los biocombustibles, los costos de refinación y comercialización y la estrategia de precios de cada empresa.

Por eso, hasta que las petroleras comuniquen o efectivamente modifiquen sus pizarras, no existe un porcentaje confirmado de aumento para Río Gallegos ni para Santa Cruz desde el 1° de septiembre.

Además, hay otro elemento que obliga a seguir la situación hasta último momento: Nación ya postergó en numerosas oportunidades la aplicación plena de estas actualizaciones. De hecho, el Decreto 693 de fines de julio volvió a correr hacia septiembre una parte de los incrementos que previamente estaba previsto aplicar en agosto. Por lo tanto, el escenario todavía podría modificarse si el Poder Ejecutivo publica una nueva norma antes de la entrada en vigencia del cronograma actual.

Qué particularidad tiene Santa Cruz y cómo viene el consumo

Santa Cruz forma parte del área patagónica que cuenta con un tratamiento diferencial para el impuesto aplicado al gasoil. La legislación incluye expresamente en esa zona a Santa Cruz, Neuquén, La Pampa, Río Negro, Chubut y Tierra del Fuego, además de otras jurisdicciones determinadas.

La eventual modificación llega en un momento de retracción del mercado provincial. Durante julio de 2026, las ventas de combustibles en Santa Cruz registraron una caída cercana al 14,5% interanual, una de las bajas más importantes entre las provincias. El retroceso fue todavía mayor en algunos productos premium, según estadísticas de la Secretaría de Energía de la Nación.

La caída refleja que el precio de llenar el tanque ya viene teniendo impacto sobre el consumo de los automovilistas y otros sectores que dependen de naftas y gasoil.

Por ahora, entonces, la fecha que deben mirar los conductores de Santa Cruz es el martes 1° de septiembre. Si Nación no vuelve a modificar el cronograma, comenzará a aplicarse el remanente pendiente de los impuestos a los combustibles. Lo que todavía no está definido es cuánto de ese mayor costo llegará efectivamente a las pizarras de las estaciones de servicio de Río Gallegos y el resto de la provincia.