Fernando Barría tiene entre manos $14.000 millones que no pueden quedar quietos. El secretario de Economía de Comodoro explicó por qué el dinero de los plazos fijos pierde contra el costo de la construcción y qué obras espera arrancar antes de que se esfume.
El municipio de Comodoro Rivadavia tiene entre $12.000 y $14.000 millones colocados a plazo fijo con un destino ya definido: la obra pública. Pero lejos de conformarse con ese resguardo, el Ejecutivo busca convertir esos fondos en infraestructura lo antes posible.
La decisión tiene una lógica financiera que el secretario de Economía, Fernando Barría, explicó en diálogo con Actualidad 2.0: el rendimiento de los plazos fijos no alcanza a compensar el avance de los costos de la construcción.
Del banco al ladrillo
Según los cálculos del funcionario, la diferencia entre lo que rinden las colocaciones y lo que suben los costos de obra ronda entre 8 y 10 puntos porcentuales. Por eso, mantener el dinero depositado equivale a perder capacidad de compra.
“Conviene acelerarlo, convertirlo en ladrillo, como diría un buen portugués y no tenerlo en el banco generando un interés por debajo de la tasa inflacionaria”, planteó Barría.
El saldo actual es menor al de fines de 2025, cuando el municipio tenía casi $22.000 millones en colocaciones. La reducción, lejos de ser una mala noticia, es la consecuencia buscada: significa que esos fondos ya se volcaron a obras.
“Son fondos con asignación específica, para obra pública y el efecto deseado es que vaya disminuyendo, porque significa que se volcó en obras para la ciudad”, aclaró el secretario.
Un presupuesto con menos poder de compra
El contexto no es sencillo. El proyecto de presupuesto 2027 asigna a Obras y Trabajos Públicos $60.400,7 millones, lo que representa una caída real del 10% frente a los fondos previstos para el año en curso.
Con ese panorama, Barría admitió que habrá que hacer “un trabajo fino” para priorizar los proyectos. La situación se complica además porque, según cuestionó, “Nación desapareció del financiamiento de obra pública” y la provincia aporta recursos limitados.
Pese al achicamiento general de los recursos, el municipio afrontará proyectos de envergadura. Entre ellos se destacan el camino Petrolero, con un costo total superior a los $15.000 millones que deberá preverse a lo largo de dos o tres años, y el canal de descarga al mar de avenida Roca, que se financiará en partes iguales con la Provincia.
Con el saldo actual y los ingresos previstos hasta fin de año, la comuna espera cubrir certificados de obra hasta el 31 de enero próximo, lo que probablemente marque el inicio de la obra del camino Petrolero y otros proyectos en ejecución.
Equilibrio fiscal y las demandas de los barrios
Barría defendió un criterio de gestión: “Los presupuestos deben manejarse con equilibrio, o sea, con fondo cero. De esa manera, todo lo que recaudás lo volcás a la ciudad. Ni déficit ni superávit, sino un equilibrio”.
En ese punto marcó una diferencia con el gobierno nacional, al referirse a la búsqueda constante del superávit “de forma caprichosa”, pero desatendiendo obligaciones del Estado nacional como forma de reducir el gasto.
Más allá de la definición filosófica, el desafío del municipio pasa por que la partida para obra pública, aun contraída en términos reales, alcance para responder a los reclamos de las vecinales de zona sur y norte.
El tema podría tratarse este jueves en primera lectura en el Concejo Deliberante, para luego convocar a una audiencia pública donde los vecinos debatirán la asignación del gasto.
“Sería importante que se trate este jueves, pero sin comprometer ni condicionar a nadie. Nosotros venimos participando de las reuniones plenarias para responder a todas las dudas y aclarar lo que demanda la gente. Sería razonable que se trate mañana, pero si no es así, seguiremos conversando”, concluyó Barría.
