Concejales de Madryn se plantan ante Aeropuertos Argentina: el pedido que ya tiene respaldo total
Se aprobó una obra clave en el aeropuerto de Madryn, pero los concejales advierten que no alcanza: qué pidieron todos los bloques para El Tehuelche.
El Concejo Deliberante de Puerto Madryn aprobó por unanimidad un proyecto de comunicación que reclama a Aeropuertos Argentina S.A. y a los organismos nacionales un plan de adecuación, modernización y desarrollo para el Aeropuerto El Tehuelche, en sintonía con el crecimiento turístico, productivo e industrial de la ciudad.
La iniciativa fue presentada por el concejal de Juntos por el Cambio Gastón Cuis Taccari y cosechó el respaldo de todos los bloques políticos, lo que refleja un consenso generalizado sobre la necesidad de dotar a Puerto Madryn de una infraestructura aeroportuaria acorde a su crecimiento demográfico, turístico y productivo.
Una obra que no debe ser el final
La comunicación reconoce que durante 2024 se llevó adelante una intervención relevante sobre el aeropuerto, que incluyó la rehabilitación de la pista, las calles de rodaje y trabajos de modernización en la terminal. Sin embargo, el texto advierte que esa obra no debería constituirse en el punto final de la planificación aeroportuaria, sino en una nueva base a partir de la cual proyectar las inversiones necesarias para acompañar las demandas presentes y futuras.
En ese sentido, recuerda que existen antecedentes de proyectos de ampliación que datan de 2014 y que nunca llegaron a concretarse en los términos originalmente previstos.
Conectividad limitada y un nuevo polo productivo
Uno de los ejes centrales de la comunicación es la conectividad aérea actual de Puerto Madryn, que según remarca el texto resulta limitada en cantidad y frecuencia de vuelos regulares para una ciudad turística, industrial y productiva, que además funciona como una de las principales puertas de acceso a Península Valdés.
A ese diagnóstico se suma un factor regional que, según la comunicación, obliga a repensar la planificación aeroportuaria: el desarrollo del proyecto productivo y energético de Punta Colorada, ubicado a unos 140 kilómetros al norte de la ciudad, que ya demanda traslados de personal y que proyecta un crecimiento sostenido de su actividad en los próximos meses y años.
Qué le piden a Aeropuertos Argentina
Con la aprobación unánime de todos los bloques, el Concejo Deliberante solicitó formalmente a Aeropuertos Argentina S.A., en su carácter de concesionario, y a los organismos nacionales competentes que evalúen las necesidades actuales y futuras de la terminal de pasajeros, las áreas de embarque y desembarque, la plataforma, las posiciones de aeronaves, el estacionamiento, los accesos, los servicios de seguridad operacional y de emergencia, y toda otra instalación necesaria para acompañar el crecimiento de la actividad aeroportuaria.
Asimismo, pidió que se informe al cuerpo legislativo sobre los proyectos, inversiones y obras actualmente previstos para El Tehuelche, con sus respectivas etapas, plazos y alcances.
La comunicación también apunta a ampliar la oferta de vuelos: solicita que se evalúen las condiciones necesarias para favorecer un incremento progresivo de la conectividad aérea de la ciudad, incluyendo la incorporación de nuevas frecuencias y destinos, en función de la demanda actual y la proyectada a partir del crecimiento turístico y productivo regional.
Además, invita al Gobierno de la Provincia del Chubut a acompañar las gestiones ante las autoridades nacionales y Aeropuertos Argentina S.A. para promover estas mejoras.
Por último, la norma dispone que se remita copia de la comunicación a Aeropuertos Argentina S.A., al Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), a la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y al Gobierno de la Provincia del Chubut, para que tomen conocimiento del pedido e intervengan en el ámbito de sus respectivas competencias.