Controladores aéreos: suspenden el paro de hoy pero el conflicto sigue latente y amenaza los vuelos del fin de semana
¿Creías que el caos aéreo se había evitado? El gremio de controladores reprogramó las protestas y los próximos días podrían ser un infierno para los viajeros. Enterate de los horarios exactos y cómo prepararte.
El gremio Atepsa levantó sorpresivamente las medidas de fuerza que iban a paralizar los despegues este jueves y viernes, pero la tensión no se disipó y las retenciones de tareas se reprogramaron para los próximos tres días. Los pasajeros que planean viajar entre el sábado y el lunes deben prepararse para demoras y reprogramaciones.
¿Por qué se levantó el paro de hoy?
La Asociación del Personal de los Servicios de Tránsito Aéreo (Atepsa) anunció la postergación tras avanzar en una “mesa de diálogo real” con el Gobierno. Sin embargo, dejaron en claro que la negociación salarial con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) sigue estancada. La primera protesta, que iba a ser hoy de 15 a 18 horas, fue cancelada, pero las aerolíneas ya habían modificado horarios, generando confusión.
Desde el sindicato explicaron que buscan “avanzar hacia un acuerdo que permita dar respuesta al reclamo”. No obstante, el conflicto de fondo persiste: aseguran que tras el vencimiento de la conciliación obligatoria dictada la semana pasada, no recibieron ninguna propuesta económica concreta por parte de la empresa estatal.
El nuevo cronograma que pone en jaque los viajes
El plan de lucha fue reajustado y ahora se concentrará en tres jornadas clave. El sábado 28 de febrero, la restricción operará de 13 a 16 horas. El domingo 1 de marzo, el paro será de 9 a 12 del mediodía. Finalmente, el lunes 2 de marzo la medida afectará el horario matutino, entre las 5 y las 8 de la mañana.
Durante esas franjas, no se autorizarán despegues en todo el país. Esto podría desencadenar un “efecto en cadena” en la programación posterior de los vuelos, afectando tanto a servicios comerciales regulares como a vuelos privados. Quedan exceptuadas las operaciones declaradas en emergencia, los vuelos sanitarios, humanitarios, oficiales y los de búsqueda y salvamento.
Un conflicto que viene de largo
Los controladores aéreos sostienen que agotaron todas las instancias de diálogo. Según Atepsa, ya transcurrieron alrededor de 20 días desde que finalizó la conciliación obligatoria sin que haya avances en la mesa de negociación. La falta de una propuesta salarial por parte de EANA los llevó a retomar el plan de lucha.
El impacto concreto en los aeropuertos dependerá de la cantidad de vuelos programados en las franjas horarias afectadas. Ante este escenario incierto, las aerolíneas recomiendan enfáticamente a los pasajeros verificar el estado de sus vuelos antes de acercarse al terminal aéreo y estar atentos a posibles cambios o reprogramaciones comunicados por las compañías.
