Córdoba: el viaducto de Vélez Sarsfield ya tiene su hormigón y avanza hacia la etapa final

¿Sabías que el viaducto de Vélez Sarsfield ya tiene su hormigón? Con un 78% de avance, la obra promete cambiar el tránsito del sur de Córdoba. Descubrí todos los detalles.

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Córdoba: el viaducto de Vélez Sarsfield ya tiene su hormigón y avanza hacia la etapa final
Córdoba: el viaducto de Vélez Sarsfield ya tiene su hormigón y avanza hacia la etapa final

El gobernador Martín Llaryora supervisó el avance del altonivel sobre avenida Vélez Sarsfield, entre Posadas y Circunvalación. La estructura ya completó su hormigonado y se prepara para el asfaltado, con un 78% de progreso.

La obra, ejecutada por Caminos de las Sierras, separará el tránsito de la Ruta 36 del flujo urbano. Beneficiará a conductores que van hacia el sur provincial y a vecinos de barrios como Villa El Libertador, Coronel Olmedo, Inaudi, Las Huertitas y Comercial.

¿Qué implica el hormigonado del viaducto?

Con 607 metros de extensión, el viaducto conectará con el intercambiador existente en Circunvalación. Tendrá dos carriles por sentido, separador central New Jersey y banquinas, mejorando la seguridad vial.

Llaryora destacó: “Es una obra emblemática para la ciudad de Córdoba y para todo el sur provincial. Mejorará la seguridad vial de quienes circulen por este sector y de todos los vecinos de la zona”. Y agregó: “La infraestructura es la madre del progreso”.

Detalles que completan el proyecto

Bajo el altonivel se construirán calles frentistas con dos carriles por sentido y cantero central. Además, se sumarán tres rotondas en puntos clave: calle Defensa, colectora sur de Circunvalación y calle Minuzzi, más un retorno para vincular las vías.

Julio Bañuelos, presidente de Caminos de las Sierras, explicó: “Esta ruta es un corredor de egreso y conexión entre Córdoba y Río Cuarto, con tránsito muy intenso y congestión”. “La obra va a contribuir a solucionar gran parte de los problemas de circulación y a mejorar la realidad de los barrios colindantes”, concluyó.

Los trabajos continúan con el muro del terraplén, prelosas y tableros, mientras se ejecutan las calles frentistas y la rotonda de calle Defensa. El viaducto ya tiene colocadas sus 195 vigas premoldeadas.

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