Corrientes avanza con un plan millonario para extender sus costaneras: ¿qué pasará con la Costanera Norte y Sur?
El gobernador Valdés confirmó un plan para extender las costaneras de Corrientes. Con una inversión millonaria y equipamiento propio, buscan agilizar las obras. ¿Cuándo comenzarían?
La provincia de Corrientes confirmó un ambicioso proyecto para ampliar las costaneras Norte y Sur de la capital, con el objetivo de reforzar la defensa ante las crecidas del río Paraná y sumar nuevos espacios de recreación. El plan contempla mover unos 12 millones de metros cúbicos de suelo, una cifra que marca la magnitud de la obra.
El gobernador Juan Pablo Valdés aseguró que la administración provincial ya trabaja en el diseño técnico de la iniciativa, que busca no solo extender los trazados existentes sino también recuperar terrenos para uso público.
¿Cómo se financiará la obra?
Uno de los puntos clave del proyecto es la incorporación de equipamiento propio del Estado para realizar los trabajos de refulado. Según Valdés, esto permitirá reducir significativamente los costos operativos y acelerar los tiempos de ejecución.
“Vamos a poder refular a un costo valor combustible toda esta obra tan importante que lleva entre ambos lugares cerca de 12 millones de metros cúbicos, que van a permitir primero hacer la defensa de la ciudad, recuperar grandes espacios y revitalizar estos espacios que están usados”, explicó el mandatario en el programa Sin Freno.
El gobernador remarcó el impacto económico de utilizar recursos propios: “Creo que tener las herramientas nos va a permitir bajar muchísimo los costos de una obra que solo con el refulado tiene un costo cercano a los 120 millones de dólares”.
¿Cuándo se licita la Costanera Sur?
En cuanto a los plazos, el gobernador adelantó que el primer tramo de la Costanera Sur podría licitarse antes de que termine el año. La meta es que la traza asfaltada y el paseo costero se extiendan de forma continua hasta la zona del cementerio privado.
Para la Costanera Norte, el plan prevé un desarrollo lineal aún más extenso, que llegaría hasta el sector de El Perichón, integrando así una mayor porción de la franja ribereña de la ciudad.
