Cortaron una ruta clave de Neuquén: el motivo que obligó a interrumpir el tránsito

Los vecinos de la zona ya saben lo que es quedar aislados por el estado de la ruta, y ahora un nuevo corte total vuelve a complicar los viajes. ¿Hasta cuándo habrá que esperar?

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Cortaron una ruta clave de Neuquén: el motivo que obligó a interrumpir el tránsito
Cortaron una ruta clave de Neuquén: el motivo que obligó a interrumpir el tránsito

La Ruta Provincial 23 quedó totalmente cerrada al tránsito entre Rahue y Pilo Lil. La interrupción comenzó el sábado 26 de septiembre y se mantendrá hasta el sábado 3 de octubre inclusive, según informó la Dirección Provincial de Vialidad.

El corte responde a tareas de voladuras necesarias para avanzar con la pavimentación del corredor. Las empresas contratistas CN Sapag y RJ Ingeniería reprogramaron esas voladuras en función del cronograma de obra, con el objetivo de garantizar la seguridad durante los trabajos.

¿Qué deben hacer los conductores?

Vialidad solicita a quienes tengan previsto circular por la zona que respeten las indicaciones del personal afectado al operativo y que prevean sus desplazamientos con anticipación. Para consultas sobre el estado de la ruta, están disponibles dos canales de atención: el Servicio de Atención al Usuario de Vialidad Neuquén (2942-572138) y la línea de la contratista (299-4019903).

Una obra estratégica para la región

La pavimentación de la Ruta Provincial 23 forma parte del Plan Vial Neuquén 2026, que contempla la intervención de 2.050 kilómetros de rutas provinciales mediante obras de pavimentación y repavimentación. El objetivo es mejorar la accesibilidad, integrar regiones y generar condiciones para el desarrollo turístico y productivo.

Esta iniciativa se enmarca en una planificación más amplia denominada 1000 razones, 1000 obras, presentada por el gobernador Rolando Figueroa durante un balance de los mil días de gestión.

La Ruta Provincial 23 conecta localidades como Villa Pehuenia, Aluminé, Pilo Lil y Junín de los Andes, y vincula pasos internacionales como Pino Hachado, Icalma y Mamuil Malal. La pavimentación se ejecuta por tramos y apunta a completar todo el corredor, mejorando la transitabilidad durante todo el año y consolidando la integración territorial de la región del Pehuén.

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