Cristo Redentor: denuncian que Chile faltó a la reunión y que la maquinaria clave está fuera de servicio
¿Por qué no se abrió el paso durante el fin de semana? APROCAM denuncia que Chile faltó a la reunión clave y que la maquinaria para despejar la nieve está averiada. Los detalles.
El Paso Internacional Cristo Redentor sigue generando dolores de cabeza para los transportistas. A casi un mes del cierre, APROCAM denuncia falta de respuestas y equipos que no funcionan.
Ricardo Squartini, de la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (APROCAM), apuntó contra el lado chileno y reclamó más recursos para atender el corredor. Mientras tanto, más de 3.500 conductores esperan por la reapertura de la frontera.
¿Qué pasó el fin de semana?
Según Squartini, Vialidad Nacional había logrado despejar la ruta del lado argentino y el sábado a última hora se habilitó hasta Boca de Túnel. Sin embargo, la reunión de coordinadores entre ambos países no se pudo concretar porque Chile no se presentó.
"Chile faltó a la cita", afirmó el dirigente en Radio Post. Y agregó que las autoridades chilenas habían ofrecido maquinaria para colaborar con la limpieza, pero que "nos subestimaron, subestimaron a la Vialidad Nacional de Argentina".
Maquinaria de alta montaña: ¿dónde está?
Otro de los reclamos de APROCAM apunta al estado de los equipos. Squartini señaló que hay máquinas adquiridas en 2017 y 2018, pero que "la mayoría están averiadas".
Entre ellas, mencionó las conocidas como rollbar, fundamentales para levantar la nieve y arrojarla lejos de la calzada. "Esa máquina la tiene Vialidad en Alta Montaña, pero no la tiene operativa", sostuvo.
Se estima que hay cuatro de esas máquinas, además de palas y camiones para solución salina. "Tenemos una muy buena maquinaria, pero están fuera de servicio", insistió.
La desconfianza por las fotos truchas
Squartini también cuestionó la información que circula sobre el estado de la ruta. "Con esto de la inteligencia artificial hacen foto, hacen de todo", advirtió.
Por eso, APROCAM decidió subir a la cordillera para verificar personalmente las condiciones. "Estamos subiendo siempre alguien de la comisión directiva o algún socio", explicó.
Incluso relató que el sábado recibió fotos que pretendían mostrar el estado de la ruta, pero que al contrastarlas con imágenes reales del lugar, "la nuestra era del lugar y era real".
La situación sigue siendo crítica para los transportistas, que ven cómo el paso se mantiene cerrado mientras las condiciones climáticas no dan tregua.
