Cuatro obras en Ushuaia a la vez: la calle que tendrá cortes y desvíos hasta abril

Ushuaia tiene cuatro obras viales en marcha al mismo tiempo y una de ellas va a cambiar por dónde circulás en los próximos meses: los cortes ya están previstos y la fecha de finalización no es la que muchos imaginan.

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Cuatro obras en Ushuaia a la vez: la calle que tendrá cortes y desvíos hasta abril
Cuatro obras en Ushuaia a la vez: la calle que tendrá cortes y desvíos hasta abril

La Municipalidad de Ushuaia puso en marcha cuatro frentes de obra vial simultáneos en distintos puntos de la ciudad, dentro de un plan de infraestructura y mantenimiento de las calles. Los trabajos incluyen la pavimentación de Los Ñires, la ampliación del Paseo Costero y dos intervenciones diferenciadas sobre la avenida Héroes de Malvinas.

El frente más visible para los vecinos es el de Los Ñires, que ya arrancó con los estudios topográficos y los primeros movimientos de suelo. Según la Secretaría de Planificación y Servicios Públicos, el proyecto tiene un plazo de ejecución de 120 días y una finalización estimada para abril.

Qué se hace antes del asfalto en Los Ñires

La obra no se limita a la carpeta asfáltica: antes hay que reubicar pluviales, intervenir los accesos laterales y contener los sectores con desniveles. Esa secuencia obliga a modificar las condiciones actuales de la calle, por lo que habrá cortes y desvíos temporales en la circulación vehicular.

La secretaria de Planificación y Servicios Públicos, Carolina Yutrovic, informó que la magnitud de las tareas obligará a adecuar el tránsito en la zona mientras avancen los trabajos. Por ahora la intervención está en su etapa inicial, con la preparación del terreno y los relevamientos necesarios.

Paseo Costero: la obra que se retomó tras la veda invernal

El segundo proyecto en ejecución es la ampliación del Paseo Costero, que volvió a marcha después de la veda invernal. Cuenta con financiamiento del Fondo de Ampliación de la Matriz Productiva Fueguina (FAMPF) y busca ampliar la capacidad de circulación y mejorar la conectividad en uno de los accesos principales a la ciudad.

Yutrovic señaló que el objetivo es finalizar la ampliación en mayo. En el camino aparecieron interferencias con cañerías de agua, cloaca y gas, lo que obliga a coordinar cada sector con las empresas y organismos responsables antes de seguir.

El proyecto contempla el cambio de base en las bocacalles y el ensanchamiento de tramos que se ejecutarán en hormigón para su posterior asfaltado. A eso se suman cordón cuneta, adecuación de pluviales, reubicación de luminarias, parquización y colocación de señalética.

La presencia de redes de servicios en la traza obliga a ajustar la secuencia de los trabajos y a coordinar con las empresas dueñas de esas instalaciones para poder completar la pavimentación.

Héroes de Malvinas: repavimentación y bacheo

Sobre la avenida Héroes de Malvinas se desarrollan otras dos intervenciones. Una se concentra entre la calle Soberanía Nacional y la rotonda de Andorra, donde se ejecuta una repavimentación que empezó con el fresado de la calzada. Luego se aplica riego de imprimación y se coloca una nueva carpeta asfáltica de siete centímetros de espesor, con material producido en la planta local de asfalto.

En otro sector de la misma avenida, la Dirección de Bacheo realizó tareas de mantenimiento vial en el ingreso desde Facundo Quiroga: sellado de juntas y bacheo de la calzada para atacar el deterioro localizado en ese punto.

Las tareas se completaron con una modificación de la demarcación divisoria de la bicisenda que va desde Yaganes hasta Gendarme Argentino, dentro de los trabajos de mantenimiento y adecuación de la circulación previstos en el plan de obras urbanas.

Las cuatro intervenciones apuntan a la circulación vehicular, el estado de las calzadas y la organización de los distintos usos de la vía pública. Mientras Los Ñires exigirá desvíos temporales y el Paseo Costero mantiene mayo como fecha estimada de conclusión, los trabajos restantes avanzan sobre sectores específicos de Héroes de Malvinas.

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