De la confusión al abrazo de una leyenda: el giro inesperado de Colapinto en China
De la confusión a rozar el top 10: cómo Franco Colapinto dio un vuelco espectacular en China y se ganó el abrazo de una leyenda de la Fórmula 1. Todos los detalles de su remontada técnica y lo que puede esperar en la carrera.
Franco Colapinto dio un golpe sobre la mesa en la clasificación del Gran Premio de China de Fórmula 1, superando un complicado inicio de fin de semana para quedar a apenas cinco milésimas del top 10 y ganarse un gesto de respaldo que habla por sí solo. El piloto argentino largará desde el puesto 12 en la carrera de este domingo, con la moral por las nubes tras un abrazo del histórico Flavio Briatore.
El viernes, la realidad era muy distinta. Colapinto había quedado 16° en la clasificación para la carrera sprint, a casi un segundo de su compañero en Alpine, Pierre Gasly. La situación lo tenía “confundido” con el comportamiento del auto, pero el equipo trabajó a contrarreloj para dar un vuelco a su rendimiento.
¿Qué cambió en el Alpine?
La clave estuvo en solucionar un problema de subvirancia que afectaba especialmente las curvas lentas del circuito de Shanghái, como la 1 y la 12. Con un nuevo equilibrio aerodinámico que le dio más estabilidad en la parte delantera, Colapinto pudo atacar con mayor confianza en las secciones rápidas.
El mérito es aún mayor considerando que el argentino compite con una desventaja técnica. Su monoplaza utiliza una versión anterior de la carcasa de la caja de cambios, lo que genera inestabilidad en el tren trasero y podría costarle hasta dos décimas por vuelta. A pesar de esto, logró recortar la brecha con Gasly de manera significativa.
La mejora fue palpable en la telemetría. Colapinto comenzó a replicar el estilo de su compañero, frenando y acelerando antes en varios puntos del trazado. Tanto fue el progreso que en la Q1 incluso fue más rápido que el francés, y en la Q2 quedó a apenas unas décimas.
Una señal alentadora en la carrera sprint
Ya en la competencia corta del sábado, el piloto de Williams Racing había dado muestras de su potencial. Con una largada brillante, ganó cuatro posiciones en las primeras curvas para colocarse 12°. Finalmente terminó 14°, pero durante varios tramos, cuando ambos Alpine rodaron con el mismo compuesto de neumáticos, el ritmo de Colapinto fue similar e incluso por momentos superior al de Gasly.
Fue este progreso constante el que, al término de la clasificación, le valió un reconocimiento especial. Flavio Briatore, figura clave en la conducción de Alpine, se acercó a felicitarlo personalmente con un abrazo, un gesto cargado de simbolismo para el joven argentino dentro de la estructura del equipo.
¡EL RECONOCIMIENTO DE BRIATORE A COLAPINTO! ¡GRAN ABRAZO DE FLAVIO A FRANCO TRAS LA CLASIFICACIÓN DEL ARGENTINO!
📺 #ChineseGP | Toda la temporada de #F1 por #DisneyPlus Plan Premiumpic.twitter.com/XZKxwnJbpB
— SportsCenter (@SC_ESPN) March 14, 2026
La pole position en Shanghái fue para Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), quien con 19 años y siete meses se convirtió en el piloto más joven de la historia en lograrlo. Lo acompañaron en la primera fila George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Ferrari).
La carrera principal del Gran Premio de China se disputará este domingo desde las 4 de la madrugada (hora argentina). Colapinto saldrá desde la sexta fila con el claro objetivo de pelear por ingresar a la zona de puntos. Una de las claves será manejar la degradación de los neumáticos, ya que en la sprint apareció el temido *graining*, un problema que podría acentuarse con las altas temperaturas previstas, cercanas a los 33° en la pista.
Con la confianza recuperada y un auto que por fin responde, el argentino busca cerrar su fin de semana asiático con un resultado que corone su notable remontada.
