La UTA había anunciado que 12 de los 72 choferes que quedaron afuera volvían a manejar. Hasta hoy, ninguno recibió el telegrama. Y en medio de la espera, hay compañeros que ya no llegan a fin de mes.
Un grupo de exchoferes de Patagonia Argentina atraviesa una situación límite en Comodoro Rivadavia. Reclaman el último sueldo, la liquidación final y las indemnizaciones que la empresa aún no les pagó, y advierten que la desesperación ya llega a la mesa familiar.
La firma dejó de prestar el servicio de transporte urbano el 31 de julio de este año, después de más de tres décadas de actividad en la ciudad. Desde entonces, decenas de trabajadores quedaron a la deriva.
Este miércoles por la mañana, Diego Vargas, uno de los exempleados, dialogó con ADNSUR y puso voz al malestar de un grupo de entre 20 y 25 trabajadores autoconvocados que aseguran no haber obtenido respuestas sobre su futuro laboral y económico.
La versión de la UTA que los choferes desmienten
Vargas apuntó directamente contra el comunicado que difundió la Unión Tranviarios Automotor (UTA), en el que el gremio había anunciado avances en las negociaciones para asegurar la continuidad laboral de parte de los choferes y destrabar los pagos pendientes.
"Estamos pasando un momento de incertidumbre. El comunicado que sacó la UTA la vez pasada es mentira. Decían que iban a entrar 12 trabajadores de los 72 que quedamos afuera, pero hasta el día de hoy ninguno recibió un telegrama de la nueva empresa para presentarse a trabajar", sostuvo.
Sueldos que no llegan y una liquidación pendiente
El reclamo central pasa por las obligaciones salariales que, según los trabajadores, Patagonia Argentina todavía no cumplió. De acuerdo con el relato de Vargas, en el marco de un acuerdo firmado ante la Secretaría de Trabajo la empresa se había comprometido a pagar tres meses de salarios durante el período de transición. Solo abonó dos.
"Nosotros tendríamos que haber cobrado el último sueldo con la liquidación final la semana pasada. Pagó los dos meses, pero el último sueldo no lo pagó", explicó.
Además, señaló que tampoco percibieron las indemnizaciones correspondientes y cuestionó que se haya anunciado públicamente que el conflicto estaba resuelto.
"Para mí no sé por qué la UTA sacó ese comunicado diciendo que habían destrabado la situación. Nosotros somos autoconvocados y tenemos contacto con todos los compañeros. Ninguno fue llamado, ninguno fue citado, nada", remarcó.
Alquiler, servicios y la comida de cada día
La situación económica de los exempleados se vuelve más angustiante con el correr de las semanas. Vargas describió las dificultades que atraviesan varios de sus compañeros para afrontar los gastos cotidianos, como el alquiler, los servicios y la alimentación de sus familias.
"Hay compañeros que ya no tienen para pagar el alquiler, algunos no tienen para comer y todos tenemos familia. Es una situación delicada que te trae un trastorno en la cabeza. Tenés las cuentas, la familia que espera y muchas cosas", expresó.
Reunión en el Municipio y la amenaza de encadenarse
Ante la falta de respuestas, los trabajadores autoconvocados tenían previsto reunirse este miércoles a las 13 con autoridades municipales para intentar destrabar el conflicto.
Vargas explicó que el grupo lo integran unos 20 o 25 exempleados que decidieron avanzar con sus reclamos por fuera de la representación gremial. También cuestionó las reiteradas reuniones y audiencias que, según su testimonio, no modificaron su situación.
"Nos hacen ir casi todos los días a distintas reuniones. El que tiene auto tiene que poner nafta y tampoco tenemos para eso. Estamos cansados porque siempre es lo mismo: papeles, audiencias y ninguna respuesta", señaló.
El exchofer anticipó que, si no reciben una solución, podrían avanzar con una medida de protesta en el edificio municipal.
"Entre nosotros estuvimos charlando y una de las posibilidades es encadenarnos en la Municipalidad, a ver si nos dan un poco de solución. Ya no da para más", advirtió.
Por último, explicó que Patagonia Argentina estaría argumentando que mantiene pendiente el cobro de dinero por parte del Municipio, un punto que también buscarían aclarar durante el encuentro.
"Patagonia Argentina se agarra de que la Municipalidad tiene una plata de ellos. Por ese tema estábamos yendo hoy al Municipio", concluyó.
Mientras tanto, los exempleados siguen a la espera de definiciones sobre los salarios adeudados, las liquidaciones finales y las posibles incorporaciones a la nueva prestataria del servicio urbano, Sol Bus (Grupo MR).