Denuncia penal por el desvío de más de un billón de pesos en obras viales

La diputada nacional Victoria Tolosa Paz (Unión por la Patria) presentó una denuncia penal ante la Justicia Federal contra funcionarios del Ministerio de Economía, de la Dirección Nacional de Vialidad y del Banco de la Nación Argentina por el presunto desvío de más de un billón de pesos destinados a obras viales.

La presentación, que se conoció este martes, busca que se investiguen posibles delitos como malversación agravada de fondos públicos, administración fraudulenta contra la Administración Pública, incumplimiento de los deberes de funcionario público y negociaciones incompatibles con el ejercicio del cargo. También se pidió que no se descarten otras figuras que puedan surgir en el transcurso de la causa.

¿Qué es el Sisvial y cuánto dinero está en juego?

La denuncia apunta al Sistema Vial Integrado (Sisvial), un fideicomiso que recibe fondos específicos para el mantenimiento y construcción de rutas nacionales. Según la documentación oficial que acompaña la presentación, al 31 de mayo de 2026 el Sisvial acumulaba más de $1,001 billones invertidos en plazos fijos y títulos públicos, y otros $37.761 millones permanecían en cuentas bancarias sin movimiento.

En total, más de $1,038 billones no se habían utilizado para el avance de las obras viales. La diputada sostiene que estos recursos, que tienen una asignación específica e irrevocable, fueron retenidos y colocados masivamente en instrumentos financieros en lugar de destinarse a su fin original.

Subejecución del 73,8% en dos años y medio

Uno de los datos más contundentes de la denuncia es el nivel de subejecución. En un período de dos años y medio, la recaudación asignada al fideicomiso ascendió a $1,503 billones, pero solo se ejecutaron $394.406 millones para su propósito legal. Esto representa una subejecución del 73,8%.

Además, se advierte que parte de los ingresos tributarios correspondientes no habrían ingresado de manera efectiva a la cuenta fiduciaria. Por eso, se requiere una investigación exhaustiva sobre el recorrido que hicieron esos fondos.

“Lo que estamos denunciando es que recursos tributarios que tienen un destino específico e irrevocable -el pago de obras y el mantenimiento de la red vial nacional- fueron retenidos y colocados masivamente en instrumentos financieros”, señaló Tolosa Paz.

Las rutas afectadas

Entre los proyectos perjudicados, el escrito menciona las obras sobre las rutas nacionales 3 y 5 en la provincia de Buenos Aires, que se financian parcialmente con un crédito internacional del CAF (Banco de Desarrollo de América Latina). La iniciativa contempla convertir en autovía la RN5 (tramo Mercedes–Variante Suipacha) y la RN3 (entre San Miguel del Monte y el acceso a Gorchs), con el objetivo de agilizar el tránsito y reducir la siniestralidad.

La causa quedó radicada en la Justicia Federal, que deberá determinar si existen elementos para avanzar con las imputaciones. Mientras tanto, la diputada insistió en la necesidad de que se investigue el destino de los fondos y se garantice la transparencia en el uso del dinero público.