Denuncian que la prórroga de la emergencia del transporte se aprobó 'a las apuradas' y sin debate
El concejal Roberto Díaz denunció que la prórroga de la emergencia del transporte se aprobó sin debate y a las apuradas. Lo que dijo sobre el boleto y las empresas concesionarias...
El concejal Roberto Díaz cuestionó la celeridad con la que el oficialismo aprobó la prórroga por dos años de la emergencia del transporte público en San Salvador de Jujuy. El edil libertario advirtió que no hubo tiempo para analizar los expedientes y que la medida se trató sin pasar por la comisión técnica, algo que consideró un golpe al bolsillo de los vecinos.
Críticas a la metodología del oficialismo
Díaz fue contundente al referirse al tratamiento legislativo: aseguró que se impidió un estudio riguroso de la documentación presentada por el Ejecutivo municipal. "Hubiera correspondido que se tratara en la Comisión de Transporte; no hay tiempo de estudiar la documentación presentada por el oficialismo", señaló, y agregó con ironía: "Estos formalismos solo aplican a la oposición".
El concejal también apuntó contra la falta de debate en la comisión técnica, un espacio que consideraba clave para analizar el impacto real de una medida que, según él, se votó "a las apuradas" y sin las garantías necesarias para los usuarios.
"Un cheque en blanco" para la tarifa y el servicio
Para Díaz, la emergencia dejó de ser una herramienta excepcional para convertirse en una práctica habitual del municipio. "Ya pasó a ser un modelo de gestión", aseveró, al tiempo que expresó su "preocupación muy grande" por lo que puede pasar con el precio del boleto y el control de las empresas concesionarias.
La ordenanza, según explicó, otorga amplias facultades al área de Servicios Públicos, algo que consideró un riesgo. "El aumento ahora va a pasar a manos del Ejecutivo al 100% y ya no vamos a regirnos con el pliego del transporte, sino con las decisiones de Servicios Públicos", advirtió. "Le hemos entregado una facultad al Ejecutivo donde va a poder hacer modificaciones en recorridos, paradas y todo lo que estaba establecido en el pliego", completó.
El edil puso en duda que la medida traiga beneficios concretos a la ciudadanía y marcó una brecha entre el discurso oficialista y lo que ocurre en las paradas de colectivo. "Es muy llamativo que entremos tan rápido en este estado de emergencia que para muchos vecinos era una solución, porque consideraban que venía de la mano del mejoramiento de frecuencias e impositivamente una reducción de las tarifas, y la verdad que esto no fue así", concluyó.