Denuncian que los fondos para las rutas se desvían y el 75% de la red nacional está en mal estado
¿Sabés dónde va a parar el dinero que pagás en la nafta? La denuncia de Estrellas Amarillas que estremeció a Diputados y expone una crisis vial que ya cobró demasiadas vidas.
La Fundación Estrellas Amarillas encendió las alarmas en el Congreso: el 75% de las rutas nacionales está en mal o regular estado y los recursos que deberían destinarse a su mantenimiento se están usando para sostener el superávit fiscal.
El pasado martes 18 de agosto, la ONG expuso ante la Comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputados, presidida por el diputado nacional Martín Aveiro. En la reunión también participaron 11 intendentes de distintas provincias, entre ellos Oscar Gatica (Algarrobo del Águila) y Mario Rebolledo (Puelén), legisladores, representantes gremiales de Vialidad Nacional (Fepevina y Sevina), profesionales de la salud y organizaciones de víctimas de siniestros viales.
“Todos los testimonios coincidieron en un diagnóstico alarmante: la paralización absoluta de las obras públicas, el vertiginoso deterioro de la red vial nacional donde se estima que entre el 70% y el 75% de las rutas se encuentran en estado malo o regular y la alarmante falta de balizamiento, conservación y operativos de control en el territorio”, afirmaron desde la fundación.
¿Dónde están los fondos viales?
Uno de los puntos centrales fue el destino del Fondo Fiduciario del Sistema Vial (SisVial) y lo recaudado por el Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL). Los conductores siguen pagando estos tributos al cargar nafta, pero el dinero no llega a los caminos.
“A pesar de que los ciudadanos siguen abonando estos tributos al cargar combustible, los recursos están siendo derivados al tesoro nacional para sostener el superávit fiscal en lugar de volcarse al arreglo de caminos y a la prevención”, remarcaron.
A esto se suma la grave subejecución de los fondos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), que provienen de las primas de seguro. Más del 75% de esas partidas que deberían destinarse al cuidado de la vida y la fiscalización en los corredores viales están siendo retenidas.
“La falta de mantenimiento mata”
Desde Estrellas Amarillas fueron contundentes: “La falta de inversión y el desmantelamiento de Vialidad Nacional no son meros números o discusiones presupuestarias: la falta de mantenimiento vial mata y se traduce directamente en vidas humanas perdidas sobre el asfalto”.
Rutas clave para La Pampa y la región, como la Ruta Nacional N° 5, la N° 35 y la N° 151, registran un índice de siniestralidad alarmante que exige respuestas inmediatas.
En la comisión, un detalle llamó la atención: ningún legislador del bloque oficialista estuvo presente durante las exposiciones.
La Comisión de Obras Públicas confirmó la reactivación de tres ejes de acción prioritarios: una interpelación al ministro de Economía, Luis Caputo, para que explique el destino de los fondos viales desviados; la declaración de la Emergencia Vial Nacional; y pedidos de informes técnicos junto a la discusión de un esquema federal y coparticipable que garantice que los recursos lleguen a las provincias y a las rutas.
“Agradecemos al diputado Martín Aveiro y a los miembros de la comisión por generar este espacio federal y plural. Desde la Fundación Estrellas Amarillas reafirmamos nuestro compromiso inquebrantable de seguir llevando la voz de las víctimas y sus familias a cada estamento del Estado, exigiendo la inmediata restitución de los fondos de infraestructura para proteger la vida de todas y todos los argentinos”, cerraron.