Desesperación en Las Lajas: 100 camiones varados esperan que abra el paso a Chile
¿Pensaban que iban a cruzar sin problemas? El temporal que azota la cordillera tiene varados a 100 camiones en Las Lajas. Conocé los detalles de esta odisea.
Una fila interminable de camiones tiene en vilo a la localidad neuquina de Las Lajas. Alrededor de 100 transportistas aguardan desde hace horas la reapertura del paso internacional Pino Hachado, una de las rutas clave para el comercio entre Argentina y Chile.
La situación genera incertidumbre entre los conductores, que ya empiezan a calcular pérdidas económicas por la demora. El paso permanece cerrado desde el miércoles 22 de julio por condiciones climáticas adversas que afectaron la transitabilidad en la zona cordillerana.
¿Qué pasó en el paso Pino Hachado?
La ruta nacional 242, que conecta Argentina con Chile a través del paso Pino Hachado, fue clausurada de forma preventiva por las autoridades de Vialidad Nacional tras un fuerte temporal de nieve y viento blanco que azotó la región. Las condiciones hicieron imposible el tránsito seguro de vehículos pesados.
Los camiones quedaron varados a la altura de la localidad de Las Lajas, en la provincia de Neuquén, a unos 30 kilómetros del límite internacional. Allí los conductores esperan que mejore el clima y se reanude el cruce.
La odisea de los transportistas
Muchos choferes llevan más de 24 horas detenidos, sin poder avanzar ni retroceder. Algunos de ellos viajan con cargas perecederas, lo que aumenta la urgencia por la reapertura. "Estamos desesperados, la mercadería se puede echar a perder", comentó uno de los camioneros a LU5.
Las autoridades locales habilitaron un centro de asistencia en Las Lajas para brindar alimentos calientes, agua y combustible a los afectados. Sin embargo, la falta de información sobre cuándo se normalizará el tránsito mantiene la tensión.
¿Hasta cuándo seguirá cerrado?
Desde Vialidad Nacional indicaron que la reapertura del paso depende de la evolución del clima. Se espera que durante las próximas horas se realice una evaluación del estado de la ruta para determinar si es posible habilitar el cruce de manera controlada. Mientras tanto, los camiones seguirán esperando en la banquina.
