La audiencia que iba a destrabar el traspaso de 72 choferes de Comodoro Rivadavia quedó vacía: ni el Municipio ni la empresa se presentaron. Y el plazo que les quedaba se agota este sábado. ¿Qué pasará con sus puestos?
La reunión clave en la Secretaría de Trabajo quedó vacía: ni el Municipio ni la empresa MR se presentaron. Los trabajadores de Patagonia Argentina llevaron su reclamo al Concejo Deliberante, donde se debate la emergencia económica.
Andrés Vargas es uno de los 72 exchoferes de la exconcesionaria Patagonia Argentina que esperan ser absorbidos por la nueva prestataria del transporte urbano de Comodoro Rivadavia. Su futuro laboral sigue en suspenso y este jueves la situación se volvió más incierta: la audiencia convocada en la Secretaría de Trabajo para destrabar el traspaso no se concretó.
Según pudo saber ADNSUR, el encuentro estaba fijado para las 11 de la mañana. Debían participar el Municipio y la empresa MR, pero ninguna de las dos partes se presentó. Tampoco hubo avances en las negociaciones.
“No dieron acuse de nada”
Vargas fue quien puso la cara y la voz ante la falta de respuestas. “Hoy tuvimos la audiencia en la Secretaría de Trabajo a las 11 de la mañana. Tenían que hacerse presentes el municipio y la empresa MR. No se hizo presente ninguno de los dos, o sea, que no se llegó a ninguna solución sobre la continuidad laboral o sobre qué va a pasar con la familia que estamos esperando el traspaso, que somos 72. No dieron acuse de nada. Ellos dicen que no tienen plata y que no tienen para traer la unidad y que nosotros nos quedamos sin trabajo. Esa es la realidad”, relató.
El exchofer también advirtió que el acuerdo de 90 días que mantenían con Patagonia Argentina para sostener la relación laboral vence este sábado. A partir de ese momento, los trabajadores desconocen qué decisión tomará la empresa sobre sus contratos.
Vargas reconoció que la anterior concesionaria hizo gestiones para intentar garantizar la continuidad de los empleados. Sin embargo, consideró que el Municipio no cumplió con el compromiso de utilizar ese período para resolver el traspaso.
“La empresa también hizo todo lo que pudo para que nosotros podamos tener continuidad laboral, porque eso fue lo que había pedido el municipio, un tiempo para poder traer las unidades faltantes y, bueno, el municipio no cumplió con ello”, sostuvo.
En esa línea, explicó que Patagonia Argentina perdió la concesión y ya no cuenta con ingresos del servicio para seguir afrontando los salarios de los trabajadores que quedaron fuera de la operación.
La emergencia económica, un fantasma para los trabajadores
La concentración frente al Concejo Deliberante no fue casual. Los exchoferes siguen de cerca el tratamiento de la emergencia económica, que se debate en sesión extraordinaria. Temen que su aprobación complique aún más la posibilidad de incorporarse a la nueva concesionaria.
“Estamos a la deriva. Ahora nos encontramos en el Concejo, donde se va a tratar, en sesión extraordinaria, la emergencia económica. Nosotros calculamos que, si acá aprueban la emergencia económica, automáticamente nos quedaríamos sin la posibilidad de seguir trabajando en la nueva concesionaria porque no van a traer los colectivos, porque se van a adherir a eso”, advirtió Vargas.
Reunión con el gremio y medidas a definir
Ante la falta de avances, los trabajadores comenzaron a analizar los pasos a seguir junto con el sindicato. Por ahora no definieron medidas de fuerza y esperan mantener una reunión formal con la conducción gremial para evaluar alternativas.
Mientras tanto, los 72 exchoferes siguen reclamando una definición sobre el traspaso y la continuidad de sus puestos de trabajo. La incertidumbre sobre sus ingresos y su futuro laboral crece día a día.
