Después de años de promesas, la avenida que une Resistencia con el sur ya tiene asfalto nuevo: por dónde pasa la obra
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Después de años de promesas, la avenida que une Resistencia con el sur ya tiene asfalto nuevo: por dónde pasa la obra

La avenida que muchos daban por perdida entre baches y promesas incumplidas ya tiene asfalto nuevo en su primer tramo. Lo que cambió en la zona sur y el detalle que notaron los vecinos con las últimas lluvias.

El gobernador Leandro Zdero recorrió este jueves los avances de la primera etapa de repavimentación de la avenida Soberanía Nacional-Malvinas, en el tramo que cruza con la ruta nacional 11. La obra incluye bacheo, una nueva carpeta asfáltica, tareas sobre los desagües, iluminación, señalización y reordenamiento del tránsito, con la mira puesta en mejorar la circulación y la conectividad de todo el área metropolitana.

"Estamos poniendo en condiciones de manera integral la avenida Soberanía Nacional. Ya estamos terminando todo lo que fue el bacheo y avanzaremos con el ordenamiento de la circulación, la iluminación y el sistema de desagües, que es fundamental para esta arteria", afirmó el mandatario durante la supervisión.

Zdero estuvo acompañado por el secretario general de la Gobernación, Julio Ferro, y remarcó el peso estratégico de la avenida: es la que conecta Resistencia con Fontana y Puerto Vilelas y funciona como uno de los principales ingresos a la capital chaqueña.

Una obra que llega tras años de anuncios

"Haber logrado esta obra después de tantos años de promesas que no se cumplían también va a permitir ordenar el tránsito en uno de los ingresos a la ciudad", sostuvo el gobernador.

La primera etapa abarca el sector de la Terminal de Ómnibus y luego seguirán las intervenciones previstas. Según explicó Zdero, los trabajos se hacen de forma planificada y con las reparaciones previas necesarias para que la repavimentación no quede a mitad de camino.

"Es imposible hacer el recapado asfáltico sin cumplir antes con el bacheo. Si uno no hace ese trabajo, termina haciendo una obra a medias. Por eso, desde Vialidad Provincial y junto al Gobierno municipal, estamos trabajando de manera responsable, como lo hicimos en la avenida 25 de Mayo", detalló.

Qué incluye la intervención integral

El administrador de Vialidad Provincial, Omar Canela, puso el acento en el volumen de tránsito que soporta la avenida, tanto de autos particulares como de transporte pesado. "Es quizás la avenida más importante en cuanto al acceso a Resistencia, porque no solamente conecta con la capital, sino también con Barranqueras y Puerto Vilelas. Además, tenemos la Terminal de Ómnibus y un importante movimiento de tránsito pesado", señaló.

El funcionario precisó que la obra contempla reparaciones estructurales y la colocación de una carpeta de mezcla asfáltica flexible. A eso se suman iluminación, desagües, señalización horizontal y vertical, semaforización y mejoras en el paseo urbano.

"Es una obra integral que va a traer muchísimos beneficios para todo el área metropolitana", aseguró Canela.

El impacto en la zona sur y el dato de las lluvias

El presidente del Concejo Municipal de Resistencia, Alejandro Aradas, valoró el trabajo articulado entre el Gobierno provincial, Vialidad Provincial y el Municipio para concretar una intervención que los vecinos del sur venían reclamando.

"Es una obra trascendental que atraviesa toda la zona sur de Resistencia y conecta distintas localidades del área metropolitana. No solamente representa una mejora vial, sino también una transformación para un sector que estuvo postergado durante muchos años", expresó.

Aradas indicó que los trabajos permitirán reorganizar la circulación sobre las avenidas Soberanía Nacional y Malvinas Argentinas y mejorar el recorrido hasta la avenida Urquiza, con beneficios para la movilidad y el desarrollo urbano.

También se refirió a los resultados que ya se notan en el drenaje pluvial. Según comentó, vecinos de la zona le señalaron que, durante las últimas lluvias, el agua escurrió con mayor rapidez después de las tareas de limpieza de desagües realizadas en el sector.

"Son datos muy importantes para los vecinos de la zona sur de Resistencia, porque demuestran la relevancia de intervenir de manera integral, no solamente en la calzada, sino también en la infraestructura que permite mejorar el escurrimiento del agua", concluyó.

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