Después de años de reclamos, la ruta que une Metán y Rosario de la Frontera entra en su tramo decisivo
¿Cuánto falta para que la ruta 9/34 entre Metán y Rosario de la Frontera deje atrás los reclamos de años? El gobernador Sáenz dio una definición clave sobre los 27 kilómetros que se repavimentan con fondos provinciales.
El gobernador Gustavo Sáenz confirmó que la repavimentación de 27 kilómetros de la ruta nacional 9/34, entre Metán y Rosario de la Frontera, ya está en su etapa final. La obra, financiada por la Provincia, busca mejorar las condiciones de circulación y la seguridad vial en una de las conexiones más transitadas del sur salteño.
A través de sus redes sociales, el mandatario destacó el avance de los trabajos y remarcó que la intervención responde a un pedido que se venía haciendo desde hace años entre los usuarios habituales de esa ruta.
“Quienes transitan por la ruta nacional 9/34, entre Rosario de la Frontera y Metán, esperaron durante años una solución”, expresó Sáenz.
La obra abarca la repavimentación de 27 kilómetros de la traza existente, un sector que soporta un importante movimiento de vehículos particulares, transporte de cargas y tránsito regional.
Una decisión provincial para una ruta clave
Sáenz subrayó que la Provincia decidió asumir el financiamiento de los trabajos ante la necesidad de intervenir sobre la calzada. Según indicó, la repavimentación presenta actualmente un “gran avance” y ya entró en su tramo decisivo.
“Con un gran esfuerzo económico de la Provincia, la repavimentación de 27 kilómetros de la traza actual ya tiene un gran avance y entra en su etapa final”, sostuvo el gobernador.
La ruta nacional 9/34 es una de las principales vías de conexión del sur salteño y su mejora apunta a optimizar la circulación y reducir riesgos para quienes la transitan a diario.
