Detenido por abrir molinetes, pero lo que salió de su celular hizo estallar todo

Claudio Dellecarbonara estaba detenido y su celular, guardado en una bolsa bajo custodia policial. Cuando salió, su madre y su pareja ya habían recibido mensajes raros con sus fotos. Lo que contó el metrodelegado sobre cómo llegaron hasta contactos que ni tenía agendados.

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Detenido por abrir molinetes, pero lo que salió de su celular hizo estallar todo
Detenido por abrir molinetes, pero lo que salió de su celular hizo estallar todo

El metrodelegado de la Línea B Claudio Dellecarbonara denunció que, mientras estaba detenido por la Policía de la Ciudad, alguien usó las fotos y los datos de su celular para intentar estafar a su familia y a sus contactos. Según su versión, los mensajes salieron de otros números mientras el teléfono seguía en manos de la fuerza de seguridad.

El relato lo dio en una entrevista con El Destape AM 1070, donde contó cómo fue el procedimiento tras la detención: “Nos desnudan para revisarnos, nos sacan sangre, nos hacen orinar”. Sus pertenencias, el celular incluido, quedaron guardadas en una bolsa cerrada que le devolvieron recién al salir. “Yo el celular no lo tuve hasta que salí”, remarcó.

Fotos de la vida privada y pedidos de dinero

En ese lapso, según su denuncia, empezaron a circular mensajes con información sacada de su teléfono e imágenes de su intimidad. “Son fotos que me saco con mi familia, en mi casa, en mi vida privada”, señaló el dirigente.

Los destinatarios recibieron pedidos de plata de parte de alguien que se hacía pasar por él, siempre desde otros números. Entre los que recibieron esos mensajes aparecen su madre y su pareja, pero la maniobra fue más lejos: también llegó a gente que Dellecarbonara ni siquiera tenía agendada.

El metrodelegado describió el mecanismo que permitió ampliar la cadena de destinatarios. “Hicieron como un trabajo cruzado”, explicó, y sostuvo que se habría usado información de otras personas para alcanzar nuevos contactos.

La sospecha apunta a la custodia policial

Dellecarbonara ubicó los hechos durante el tiempo que pasó detenido y dejó en claro a quién le apunta la sospecha: “Nadie tenía mi teléfono salvo la Policía, que lo tenía supuestamente bajo custodia”, afirmó.

Para el dirigente, lo ocurrido no fue un hecho aislado sino parte de una estrategia contra el sindicato. “Nosotros creemos que hacen todo esto para tratar de amedrentar, para que los trabajadores creamos que no podemos reclamar, no nos podemos organizar”, planteó.

Consultado por el tema, el ministro de Seguridad de la Ciudad, Héctor Giménez, respondió durante la presentación del Presupuesto 2027 en la Legislatura porteña: “Todos los delitos que ustedes consideren que tienen que denunciar en la justicia, denúncienlos. Nosotros no somos encubridores del personal policial que no hace su trabajo”. Y agregó: “Nosotros no vamos a cubrir a las personas que hicieron mal su trabajo”.

La detención que frenó el subte

Dellecarbonara fue detenido el martes 20 de octubre en la estación Juan Manuel de Rosas, en el marco de una protesta con apertura de molinetes. En el mismo operativo también quedaron detenidos Facundo Heredia y Néstor Segovia.

El episodio derivó en un paro que abarcó las seis líneas del subte y el Premetro entre la mañana y la media tarde de esa jornada. La medida se extendió por más de cinco horas y se levantó una vez que los delegados recuperaron la libertad. La CGT y la CTA repudiaron las detenciones y reclamaron el respeto de los derechos sindicales.

El conflicto de fondo venía de antes: la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP-Metrodelegadxs) se había declarado en estado de alerta por la presencia de empresas tercerizadas que, según la organización, realizan tareas que le corresponden al personal de mantenimiento.

Tras un plenario de delegados, el sindicato resolvió rechazar esa tercerización por considerarla una violación del convenio colectivo de trabajo y una forma de contratación ilegal. Además, sostuvo que esas prácticas buscan compensar la falta de personal en los planteles de la concesionaria Emova.

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